- Skoda Peaq Preis 2026: Was das 7-Sitzer Elektro-SUV ab 49.900 Euro kostet
- Skoda Peaq Reichweite 2026: Wie weit kommt das 7-Sitzer Elektro-SUV im WLTP wirklich?
- Skoda Peaq Laden 2026: DC-Schnellladung 10-80 Prozent in 28 Minuten und 11 kW AC-Wallbox
- Skoda Peaq Innenraum 2026: 7-Sitzer, Kofferraum und Familien-Praxis
- Skoda Peaq Bestellstart 2026: Wann das 7-Sitzer Elektro-SUV bestellbar wird
- Skoda Peaq vs Vision 7S 2026: Unterschiede zwischen Konzept und Serien-Flaggschiff
- Skoda Peaq Leasing 2026: Monatsrate, Finanzierung und Optionen für das 7-Sitzer E-SUV
- Skoda Peaq vs Enyaq 2026: Welches Elektro-SUV für welches Profil passt
- Skoda Peaq Anhängelast 2026: 1.800 kg gebremst und Anhängerkupplung als Option
- Skoda Peaq Probefahrt 2026 in Wiesloch: Erlkönig-Tests und Termin beim Autohaus Bellemann
- Skoda Peaq Konfigurator 2026: jetzt offen und was sich konfigurieren lässt
- Skoda Peaq als Familienauto 2026: Kindersitze, Isofix-Plätze und Sicherheit im 7-Sitzer
- Skoda Peaq Förderung 2026: Kaufprämie, BAFA-Antrag und bis zu 6.000 Euro Zuschuss
- Skoda Peaq Winter-Reichweite und Wärmepumpe 2026: Was bei Kälte vom 642-Kilometer-Versprechen bleibt
- Skoda Peaq Connect, MyŠkoda-App und Software 2026: Fernsteuerung, Vorklimatisierung und Over-the-Air-Updates
- Skoda Peaq bestellen 2026: jetzt direkt bestellbar statt warten
- Skoda Peaq 2026 warten oder Alternative: Lohnt sich Geduld oder ein sofort verfügbarer 7-Sitzer-Stromer?
- Škoda Peaq 60, 90 oder 90x: Reichweite, Leistung & welche Variante sich 2026 lohnt
- Skoda Peaq vs Kodiaq 2026: Elektro-7-Sitzer oder Verbrenner?
- Škoda Peaq gegen Kia EV9, Hyundai Ioniq 9 und Peugeot e-5008: welcher 7-Sitzer-Stromer 2026?
- Skoda Peaq Technische Daten 2026: Datenblatt mit PS, Akku, Reichweite und Maßen
- Skoda Peaq Farben und Ausstattung 2026: Lackierungen, Linien und Serienumfang
- Skoda Peaq Versicherung und Unterhaltskosten 2026: Was der 7-Sitzer im Jahr kostet
- Skoda Peaq Wartung, Inspektion und Garantie 2026: Intervalle, Kosten und Garantiezeiten
- Skoda Peaq Dienstwagen 2026: Geldwerter Vorteil, 0,25 Prozent Regelung und echte Kosten
- Skoda Peaq RS 2026: Leistung, Preis und was ihn vom Peaq 90x unterscheidet
- Škoda Peaq Lieferzeit 2026: Wann kommt der Wagen nach der Weltpremiere?
- Škoda Peaq Preisliste 2026: offizielle Preise ab 49.900 Euro sind da
- Škoda Peaq Selection oder Sportline 2026: welche Ausstattungslinie sich lohnt
Inhalt dieses Artikels
- Skoda Peaq Weltpremiere 2026: Warum dieser Tag für Škoda so wichtig ist
- Kurzantwort
- Skoda Peaq Weltpremiere 2026: Das wurde am 23. Juni enthüllt
- Wann war die Weltpremiere des Skoda Peaq?
- Welche Daten hat Skoda zur Premiere bestätigt?
- Wie groß ist der Skoda Peaq als 7-Sitzer?
- Skoda Peaq Serienmodell 2026: Design, Innenraum und Plattform
- Wann kommt der Skoda Peaq auf den Markt?
- Was kostet der Skoda Peaq nach der Weltpremiere?
- Für wen lohnt sich der Skoda Peaq als großes Elektro-SUV?
- Skoda Peaq Weltpremiere: Was jetzt bestätigt ist und was noch offen bleibt
- Skoda Peaq weiterführende Themen 2026: Welche Artikel als Nächstes weiterhelfen
- Skoda Peaq Weltpremiere 2026 zusammengefasst: Was jetzt feststeht
- Stromkosten und Monatslogik bleiben auch beim Peaq der eigentliche Realitätscheck
- Quellen und weiterführende Informationen
- Update-Hinweis (Stand: 07.07.2026)
Skoda Peaq Weltpremiere 2026: Warum dieser Tag für Škoda so wichtig ist
Die lange Wartezeit ist vorbei. Am 23. Juni 2026 hatte der Škoda Peaq seine Weltpremiere und ist damit kein Zukunftsversprechen mehr, sondern ein fertiges Serienauto. Wochenlang gab es nur Teaser-Bilder, abgeklebte Erlkönige und Erwartungswerte. Jetzt steht das große Elektro-SUV offiziell vor uns, und Škoda hat die wichtigsten Zahlen bestätigt.
Damit beantwortet sich auch die Frage, die viele Familien und E-Auto-Interessenten seit Monaten beschäftigt hat: Was kann das neue elektrische Flaggschiff der Marke wirklich? Vor der Premiere mussten wir vieles vorsichtig als Schätzung kennzeichnen. Nach der Premiere lässt sich endlich sauber trennen, was offiziell ist und was noch fehlt.
Genau das leistet dieser Beitrag. Er fasst zusammen, was Škoda zur Weltpremiere des Peaq wirklich gezeigt hat, ordnet die Daten in einfacher Sprache ein und sagt ehrlich, welche Punkte bis zum Verkaufsstart noch offen bleiben.
Kurzantwort
Skoda Peaq Weltpremiere 2026: Das wurde am 23. Juni enthüllt
Mit der Premiere am 23. Juni 2026 hat Škoda das Serienmodell des Peaq vollständig gezeigt. Das Auto ist das neue elektrische Flaggschiff der Marke und steht oberhalb des bekannten Enyaq. Es ist klar als großes Familien- und Langstreckenauto gedacht, mit viel Raum, drei Sitzreihen auf Wunsch und einer ruhigen, kantigen Designsprache.
Das Wichtigste vorweg: Die Eckpfeiler, die Škoda über Monate Stück für Stück geteaset hatte, sind jetzt offiziell. Es bleibt bei den drei Antriebsvarianten Peaq 60, Peaq 90 und Peaq 90x. Es bleibt beim 7-Sitzer-Konzept. Und es bleibt bei der MEB+ Plattform, dem weiterentwickelten Baukasten des Volkswagen-Konzerns für Elektroautos. Eine wichtige Korrektur gegenüber früheren Annahmen: Der Peaq arbeitet mit 400 Volt Bordspannung, nicht mit 800 Volt. Trotzdem erreicht er dank guter Ladekurve kurze Ladezeiten.
Für viele Leser ist das die eigentliche gute Nachricht. Der Škoda Peaq ist kein vages Konzept mehr, sondern ein bestelltes Auto in greifbarer Nähe. Wer den vollständigen Überblick sucht, findet ihn in unserer großen Übersicht zum Škoda Peaq als 7-Sitzer-Elektro-SUV.
Die Premiere hat aber noch eine zweite Bedeutung, die über das einzelne Auto hinausgeht. Škoda baut seine Elektropalette gerade von unten nach oben auf, und der Peaq ist das Stück, das ganz oben gefehlt hat. Mit dem kleinen Epiq und dem kompakten Elroq hat die Marke den Einstieg abgedeckt, mit dem Enyaq die obere Mittelklasse. Was es bisher nicht gab, war ein wirklich großes Familienauto mit drei Sitzreihen. Genau diese Lücke schließt der Peaq. Damit hat Škoda zum ersten Mal eine durchgehende elektrische Reihe vom kleinen Stadtwagen bis zum großen Raumriesen.
Wann war die Weltpremiere des Skoda Peaq?
Die Weltpremiere des Škoda Peaq fand am 23. Juni 2026 statt und wurde am Abend im offiziellen Livestream gezeigt. Damit endet die monatelange Teaser-Phase mit abgeklebten Fahrzeugen und ersten Designskizzen. Ab diesem Tag ist das Serienmodell offiziell enthüllt und die zentralen technischen Daten sind bestätigt.
Vor der Premiere hatte Škoda den Termin mehrfach für den Sommer 2026 genannt und ihn zuletzt konkret auf den 23. Juni datiert. Dass die Marke den Tag so früh und so genau angekündigt hat, zeigt, wie wichtig der Peaq für die elektrische Strategie ist. Er ist nicht irgendeine Neuheit, sondern das neue Aushängeschild ganz oben in der Modellpalette.
Welche Daten hat Skoda zur Premiere bestätigt?
Škoda hat zur Premiere die drei Antriebsvarianten mit ihren Leistungs- und Reichweitenwerten bestätigt. Der Peaq 60 leistet 150 Kilowatt (204 PS), der Peaq 90 kommt auf 210 Kilowatt (286 PS) und der Peaq 90x als Allrad-Topversion auf 220 Kilowatt (299 PS). Die Reichweite reicht von über 450 Kilometer beim Peaq 60 bis zu 642 Kilometer beim Peaq 90 nach WLTP.
WLTP steht für das einheitliche EU-Messverfahren, mit dem alle Hersteller ihre Reichweite vergleichbar angeben. Im Detail sieht die bestätigte Aufteilung so aus. Der Einstiegs-Peaq 60 fährt mit Heckantrieb, nutzt einen Akku mit 63 Kilowattstunden brutto (59 nutzbar) und schafft über 450 Kilometer. Der Peaq 90 bekommt den großen Akku mit 91 Kilowattstunden (86 nutzbar) und kommt auf bis zu 642 Kilometer, ebenfalls mit Heckantrieb. Der Peaq 90x teilt sich den großen Akku, hat über einen zweiten Motor an der Vorderachse aber Allradantrieb, schafft über 610 Kilometer und beschleunigt in rund 6,7 Sekunden von 0 auf 100. Die WLTP-Werte hat Škoda mit der Premiere offiziell bestätigt. Alle Werte ordnet das ausführliche Datenblatt zum Škoda Peaq ein.
Beim Laden hat sich der Eindruck aus der Teaser-Phase bestätigt. Am Gleichstrom-Schnelllader, kurz DC, lädt der Peaq von 10 auf 80 Prozent in rund 28 Minuten, der kleinere Peaq 60 schafft das sogar in unter 27 Minuten. Zuhause lädt er mit 11 Kilowatt Wechselstrom. Eine offizielle Spitzenleistung in Kilowatt nennt Škoda noch nicht, Branchendaten gehen von rund 160 Kilowatt beim Peaq 60 und rund 195 Kilowatt bei Peaq 90 und 90x aus. Serienmäßig an Bord ist eine Wärmepumpe, die im Winter Strom für die Heizung spart und so die Reichweite schützt.
Wie groß ist der Skoda Peaq als 7-Sitzer?
Der Škoda Peaq ist mit knapp 4,9 Metern Länge ein sehr großes Elektro-SUV und damit deutlich länger als der Enyaq. Der lange Radstand von 2.965 Millimetern schafft den Platz für drei Sitzreihen. Als Fünfsitzer fasst der Kofferraum 935 Liter, mit umgeklappten Sitzen bis zu 2.150 Liter, als Siebensitzer mit aufgestellter dritter Reihe rund 299 Liter.
Diese Maße machen den Peaq als 7-Sitzer zu einem echten Familienauto. Wer regelmäßig mit mehr als fünf Personen unterwegs ist oder viel Gepäck transportiert, bekommt hier sehr viel nutzbaren Raum. Vorne unter der Haube gibt es zusätzlich einen kleinen Stauraum mit 37 Litern, den sogenannten Frunk, in dem die Ladekabel sauber verstaut werden. Im Innenraum dominiert ein großes Hochformatdisplay mit 13,6 Zoll Diagonale, dazu kommen je nach Variante 19 bis 21 Zoll große Räder. Wie sich der Innenraum im Alltag mit Kindern schlägt, zeigt der Beitrag zum Innenraum des Peaq als 7-Sitzer.
Skoda Peaq Serienmodell 2026: Design, Innenraum und Plattform
Das Serienmodell des Peaq übernimmt viele Linien der früheren Konzeptstudie Vision 7S, wirkt aber bewusst ruhiger und alltagstauglicher. Die Front trägt eine durchgehende Lichtleiste nach dem aktuellen Markengesicht, die Seitenflächen sind glatt und ohne übertriebene Kanten gezeichnet. Diese Designsprache nennt Škoda Modern Solid, sie soll klar, kräftig und zeitlos wirken.
Im Vergleich zur Studie ist vor allem auffällig, wie viel davon tatsächlich in Serie geht. Türgriffe, Außenspiegel und die Proportionen sind jetzt seriennah und nicht mehr nur schön gezeichnet. Wie nah Serie und Studie wirklich beieinander liegen und was sich auf dem Weg geändert hat, sortiert der Vergleich Škoda Peaq und Vision 7S im Unterschied. Unter dem Blech arbeitet die MEB+ Plattform mit 400 Volt Bordspannung. Sie bringt gegenüber der ersten MEB-Generation mehr Reichweite, eine schnellere Ladekurve und eine höhere Energiedichte im Akku. Genau diese Basis erlaubt es Škoda, ein so großes Auto mit bis zu 642 Kilometern Reichweite anzubieten.
Wann kommt der Skoda Peaq auf den Markt?
Der Peaq ist seit Ende Juni 2026 bestellbar, Škoda hat den Konfigurator wenige Tage nach der Premiere freigeschaltet, früher als der ursprünglich für August geplante Bestellstart. Der Verkaufsstart im Handel folgt im August 2026, die ersten Auslieferungen an Kundinnen und Kunden werden für das vierte Quartal 2026 erwartet.
Damit ergibt sich für Interessenten ein klarer Fahrplan. Die Premiere im Juni und die Bestellfreigabe kurz danach sind bereits erreicht, gegen Jahresende rollen die ersten Autos zu den Haltern. Wer bestellen möchte, findet die aktuelle Einordnung im Beitrag zum Bestellstart des Škoda Peaq. Beim Automobilsalon Bellemann in Wiesloch gibt es die kostenlose Beratung zur Versions-Wahl und Finanzierung.
Was kostet der Skoda Peaq nach der Weltpremiere?
Seit der Weltpremiere stehen die offiziellen Preise fest. Der Peaq 60 startet bei 49.900 Euro, der Peaq 90 bei 57.900 Euro und der Allrad-90x bei 60.400 Euro. Wer die sportlich gezeichnete Sportline-Linie wählt, zahlt rund 4.900 Euro mehr je Antrieb. Voll ausgestattet kommt der Peaq im Konfigurator auf über 70.000 Euro.
Wichtig ist dabei die staatliche Förderung. Mit der neuen E-Auto-Kaufprämie von bis zu 6.000 Euro kann sich der tatsächlich zu zahlende Preis spürbar senken, je nach Einkommen und Haushaltssituation. Wie die Prämie funktioniert und wer sie bekommt, erklärt der Beitrag zur E-Auto-Kaufprämie für den Peaq. Im inzwischen freigeschalteten Konfigurator lässt sich der eigene Wunsch-Peaq genau zusammenstellen und der Preis sauber berechnen. Eine eigene feste Preisangabe vermeiden wir bewusst, weil sie bei einer individuellen Ausstattung schnell in die Irre führt. Den aktuellen Stand sammelt der Beitrag zum Preis des Škoda Peaq.
Für wen lohnt sich der Skoda Peaq als großes Elektro-SUV?
Der Škoda Peaq lohnt sich vor allem für Familien und Vielfahrer, die viel Platz und große Reichweite in einem Auto suchen. Mit drei Sitzreihen, bis zu 2.150 Litern Kofferraum und bis zu 642 Kilometern WLTP ist er auf lange Strecken mit mehreren Personen und viel Gepäck zugeschnitten. Für Singles oder Paare mit wenig Transportbedarf ist er dagegen oft eine Nummer zu groß.
Besonders interessant ist der Peaq für alle, die heute noch einen großen Verbrenner-Siebensitzer fahren und auf Elektro umsteigen wollen. Der Wechsel fällt leichter, weil der Peaq beim Platzangebot mithält und beim Laden im Alltag keine langen Pausen erzwingt. Wer ohnehin zuhause oder bei der Arbeit laden kann, fährt deutlich günstiger als mit Benzin oder Diesel.
Auch für Menschen, die ein Auto lange behalten, ist der Peaq eine Überlegung wert. Als neues Flaggschiff bekommt er die aktuelle Technik der Marke, von der Wärmepumpe über die schnelle Ladekurve bis zu Software-Updates über das Mobilfunknetz. Das schützt den Wert über die Jahre besser als bei einem auslaufenden Modell.
Bemerkenswert ist auch, wie selten ein Auto dieser Größe als reines Elektroauto bisher angeboten wird. Wer einen großen Siebensitzer mit echtem Platz in der dritten Reihe sucht, landet heute fast immer beim Diesel oder bei einem teuren Oberklasse-Stromer. Ein bezahlbarer elektrischer Raumriese, der ausdrücklich auf Familien zielt, ist im Markt noch die Ausnahme. Genau hier setzt der Peaq an und trifft einen Bedarf, den viele Hersteller bisher nur halbherzig bedient haben. Für eine Familie, die schon heute mit fünf oder mehr Personen unterwegs ist und ein langlebiges Auto fürs nächste Jahrzehnt sucht, gibt es nur wenige direkte Alternativen.
Wer dagegen sofort ein Auto braucht, sollte ehrlich rechnen. Der Peaq ist zwar bestellbar, die ersten Autos werden aber erst gegen Jahresende ausgeliefert. In dieser Zeit kann eine sofort verfügbare Alternative die bessere Wahl sein. Eine ehrliche Abwägung dazu liefert der Vergleich zwischen dem Škoda Peaq und dem Enyaq, der heute schon bestellbar ist.
Was kostet mich Laden – je nach Lösung?
Unverbindliche Schätzung. Du kannst alle Preise anpassen (Stromtarif, Ladepreise, PV-Anteil).
Skoda Peaq Weltpremiere: Was jetzt bestätigt ist und was noch offen bleibt
Nach der Premiere lässt sich endlich sauber trennen. Bestätigt sind der Name, die Rolle als elektrisches Flaggschiff und die MEB+ Plattform mit 400 Volt. Dazu kommen die drei Antriebsvarianten Peaq 60, 90 und 90x mit ihren Leistungswerten und das 7-Sitzer-Layout. Auch die Maße von knapp 4,9 Metern, der Kofferraum bis 2.150 Liter, die Ladezeit von rund 28 Minuten am Schnelllader und der Verkaufsstart im August 2026 sind klar.
Offen bleiben dagegen nur noch wenige Detailpunkte. Dazu zählen die exakte DC-Spitzenleistung beim Laden in Kilowatt und einzelne Ausstattungsdetails je Paket. Die großen Fragen sind dagegen beantwortet: Die Listenpreise ab 49.900 Euro, die WLTP-Reichweiten bis 642 Kilometer und die nutzbaren Akku-Größen von 59 und 86 Kilowattstunden stehen fest.
Diese ehrliche Trennung ist gerade jetzt der eigentliche Mehrwert. Wer heute überlegt, ob der Peaq das richtige Auto ist, kann sich auf die bestätigten Fakten und die offiziellen Preise verlassen und die letzten Detailwerte im Konfigurator prüfen. Eine ehrliche Abwägung, ob sich das Warten lohnt, liefert der Beitrag Škoda Peaq abwarten oder Alternative wählen.
Skoda Peaq weiterführende Themen 2026: Welche Artikel als Nächstes weiterhelfen
Wer den Stand nach der Weltpremiere vollständig einordnen will, findet in unseren weiteren Beiträgen die passende Vertiefung. Den großen Gesamtüberblick mit allen bisher bekannten Infos bündelt die Übersicht zum Škoda Peaq als 7-Sitzer-Elektro-SUV, die sich besonders für den ersten Einstieg ins Thema eignet. Wer es genauer wissen will und jede Zahl vom Akku bis zu den Außenmaßen vergleichen möchte, ist im ausführlichen Datenblatt mit allen technischen Daten richtig.
Steht für dich vor allem die Frage im Vordergrund, ab wann sich das neue Flaggschiff bestellen lässt, liefert der Beitrag zum Bestellstart des Škoda Peaq den aktuellen Fahrplan bis zum Marktstart im August 2026. Und wenn der Peaq für dich in erster Linie als großes Familienauto zählt, zeigt der Ratgeber zu Kindersitzen, Isofix und dem Alltag mit drei Sitzreihen, wie gut sich die sieben Plätze im echten Familienbetrieb nutzen lassen.
Skoda Peaq Weltpremiere 2026 zusammengefasst: Was jetzt feststeht
Der Škoda Peaq ist seit dem 23. Juni 2026 offiziell enthüllt und kein fernes Zukunftsprojekt mehr. Bestätigt sind seine Rolle als elektrisches Flaggschiff oberhalb des Enyaq und die MEB+ Plattform mit 400 Volt. Dazu kommen die drei Antriebsvarianten Peaq 60 (204 PS, 63 kWh, über 450 km WLTP), Peaq 90 (286 PS) und Peaq 90x (299 PS Allrad) mit jeweils 91 kWh und bis zu 642 km. Sicher sind außerdem das 7-Sitzer-Konzept, knapp 4,9 Meter Länge und die Ladezeit von rund 28 Minuten.
Was jetzt noch fehlt, ist überschaubar: die exakte DC-Ladeleistung und ein paar letzte Ausstattungsdetails. Die Preisliste ab 49.900 Euro und die Reichweiten stehen dagegen bereits fest.
Die entscheidende Frage hat sich damit verschoben. Es geht nicht mehr darum, wann der Peaq kommt, sondern darum, welche Variante zum eigenen Alltag passt.
Stromkosten und Monatslogik bleiben auch beim Peaq der eigentliche Realitätscheck
Auch wenn der Peaq als großes elektrisches Flaggschiff viel Aufmerksamkeit bekommt, läuft die eigentliche Kaufentscheidung später nicht nur über die Größe oder die Premiere. Entscheidend bleibt, wie das Fahrzeug in den Alltag passt, wie sich Laden und Nutzung rechnen und welche monatliche Belastung am Ende übrig bleibt.
Gerade bei einem großen elektrischen 7-Sitzer lohnt es sich deshalb, nicht nur auf die Schlagzeile zu schauen, sondern auf die reale Nutzung. Wer viel Platz braucht, regelmäßig mit Familie unterwegs ist oder ein großes Elektroauto bewusst langfristig denkt, trifft genau dort die eigentliche Entscheidung.
Wie viel E-Auto-Förderung ist für dich drin?
Unverbindliche Schätzung. Das BAFA-Antragsportal ist seit dem 19. Mai 2026 geöffnet. Die Förderbeträge haben wir am 16.06.2026 mit den offiziellen Angaben abgeglichen. Eine Obergrenze beim Kaufpreis gibt es für die Prämie nicht.
Quellen und weiterführende Informationen
Für die Einordnung der Premiere-Daten lohnt ein Blick auf die offiziellen und unabhängigen Quellen. Die offiziellen Informationen zum Škoda Peaq dokumentiert die Modellseite von Škoda sowie die Pressestelle bei Škoda Media. Eine unabhängige Datenübersicht mit Varianten, Reichweite und Ladezeiten liefert carwow.de. Hintergrundberichte zum elektrischen Škoda-Flaggschiff veröffentlichen electrive.net sowie auto motor und sport. Verbraucherorientierte Einordnungen zu Reichweite und Ladeverhalten großer Elektroautos bietet der ADAC. Diese Quellen ergänzen unsere praktische Einordnung mit Hersteller- und unabhängiger Branchen-Perspektive. Zuletzt geprüft am 07.07.2026.
Update-Hinweis (Stand: 07.07.2026)
Mit der Weltpremiere am 23. Juni 2026 ist der Škoda Peaq offiziell enthüllt, seit Ende Juni ist er bestellbar. Bestätigt sind die drei Antriebsvarianten Peaq 60 mit 204 PS und 63-kWh-Akku (59 nutzbar), Peaq 90 mit 286 PS und Peaq 90x mit 299 PS Allrad auf gemeinsamem 91-kWh-Akku (86 nutzbar) sowie die MEB+ Plattform mit 400 Volt. Dazu kommen knapp 4,9 m Länge, 2.965 mm Radstand, 935 L Kofferraum (Fünfsitzer, bis 2.150 L umgeklappt), 37 L Frunk und ein 13,6-Zoll-Display. Beim Laden sind es 10 auf 80 Prozent in rund 28 Minuten am Schnelllader, 11 kW Wechselstrom und eine serienmäßige Wärmepumpe. Die WLTP-Reichweite liegt bei über 450 Kilometer (Peaq 60), bis 642 Kilometer (Peaq 90) und über 610 Kilometer (Peaq 90x). Die offiziellen Preise stehen fest: Der Peaq 60 startet bei 49.900 Euro, der Peaq 90 bei 57.900 Euro und der Allrad-90x bei 60.400 Euro, die Sportline-Linie kostet rund 4.900 Euro mehr je Antrieb. Mit der neuen E-Auto-Kaufprämie bis 6.000 Euro sinkt der effektive Einstiegspreis im Maximalfall auf rund 43.900 Euro. Die Detail-Einordnung der Winter-Reichweite und Wärmepumpe gibt es im eigenen Beitrag. Noch offen sind allein die exakte DC-Spitzenleistung in Kilowatt und einzelne Ausstattungsdetails. Der Automobilsalon Bellemann in Wiesloch ist als autorisierter Škoda-Servicepartner Ansprechpartner für Beratung, Finanzierung und Service in der Region. Letzter Stand der Werte: 07.07.2026.
Häufige Fragen
Wann war die Weltpremiere des Skoda Peaq?
Die Weltpremiere des Škoda Peaq fand am 23. Juni 2026 statt, gezeigt im offiziellen Livestream am Abend. Damit ist die Phase der Teaser-Bilder und Erwartungswerte vorbei. Das Serienmodell ist enthüllt, die wichtigsten technischen Daten sind bestätigt.
Ist der Skoda Peaq schon bestellbar?
Ja. Der Peaq ist seit Ende Juni 2026 bestellbar, Škoda hat Konfigurator und Preisliste freigeschaltet, früher als der ursprünglich für August geplante Bestellstart. Der Verkaufsstart im Handel folgt im August 2026, die ersten Auslieferungen werden für das vierte Quartal 2026 erwartet.
Wie viele Sitze hat der Skoda Peaq?
Der Škoda Peaq ist ein großes Elektro-SUV und wird wahlweise als Fünfsitzer oder als Siebensitzer mit drei Sitzreihen angeboten. Als Siebensitzer ist er auf Familien ausgelegt, die regelmäßig mit mehr als fünf Personen oder mit viel Gepäck unterwegs sind.
Wie groß ist der Kofferraum beim Skoda Peaq?
Als Fünfsitzer fasst der Kofferraum 935 Liter, mit umgeklappten Sitzen bis zu 2.150 Liter, beim Siebensitzer mit aufgestellter dritter Reihe rund 299 Liter. Vorne unter der Haube gibt es zusätzlich einen 37 Liter großen Stauraum, den sogenannten Frunk, für die Ladekabel.
Auf welcher Plattform steht der Skoda Peaq?
Der Peaq nutzt die weiterentwickelte MEB+ Plattform des Volkswagen-Konzerns. Sie arbeitet mit 400 Volt Bordspannung und bringt gegenüber der ersten MEB-Generation mehr Reichweite, eine bessere Ladekurve und höhere Energiedichte im Akku.
Wie schnell lädt der Skoda Peaq nach der Premiere?
Am Gleichstrom-Schnelllader (DC) lädt der Peaq von 10 auf 80 Prozent in rund 28 Minuten, der kleinere Peaq 60 sogar in unter 27 Minuten. Zuhause lädt er mit 11 Kilowatt Wechselstrom. Die exakte Spitzenleistung in Kilowatt ergänzen wir, sobald das finale Datenblatt vorliegt.
Was kostet der Skoda Peaq nach der Weltpremiere?
Seit der Premiere stehen die offiziellen Preise fest. Der Peaq 60 startet bei 49.900 Euro, der Peaq 90 bei 57.900 Euro und der Allrad-90x bei 60.400 Euro. Die sportlich gezeichnete Sportline-Linie kostet rund 4.900 Euro mehr je Antrieb, voll ausgestattet sind über 70.000 Euro möglich.
Ist der Skoda Peaq größer als der Enyaq?
Ja. Mit knapp 4,9 Metern Länge ist der Peaq deutlich größer als der Škoda Enyaq und setzt sich als neues Flaggschiff an die Spitze der elektrischen Modellpalette. Der lange Radstand von 2.965 Millimetern schafft den Platz für die dritte Sitzreihe.
