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Škoda Peaq Probefahrt 2026 — was die ersten Mitfahrten der Fachpresse am Comer See verraten und wann eigene Termine bei Bellemann möglich sind
Wer eine Probefahrt mit dem Škoda Peaq plant, denkt in zwei Stufen. Die erste Stufe sind die ersten Eindrücke aus den Mitfahr-Berichten der Fachpresse — diese Erfahrungswerte gibt es bereits. Die zweite Stufe sind eigene Probefahrten beim Vertragshändler — die kommen erst, sobald die Bestellfreigabe und die Auslieferung der Vorführwagen läuft. Beim Peaq trennen aktuell noch ein paar Monate zwischen beiden Stufen.
Skoda hat im März und April 2026 erstmals Tarn-Erlkönige am Comer See in Italien für ausgewählte Redaktionen freigegeben. ADAC, AUTO BILD, motor1 und AUTO ZEITUNG haben dort den 7-Sitzer-Flaggschiff-SUV für mehrstündige Mitfahrten erlebt. Skoda hatte eigens für diese Tarn-Aktion ein Design namens Sunset over the Mountains entwickelt, an dem über 100 Stunden gearbeitet wurde. Diese frühen Mitfahrt-Berichte sind die einzige derzeit verfügbare Quelle für authentische Eindrücke zum späteren Serienauto.
Wir zeigen, was die Fachredaktionen vom Peaq berichten, wann eigene Probefahrten bei Bellemann in Wiesloch voraussichtlich möglich sind und was du als Familieninteressent jetzt schon vorbereiten kannst, damit dein Probefahrt-Termin nach Bestellfreigabe direkt funktioniert.
Kurzantwort
Wer den Peaq schon gefahren ist: Erlkönig-Tests am Comer See im Frühjahr 2026
Die ersten Mitfahrten mit dem Peaq fanden im März und April 2026 in der Region rund um den Comer See in Norditalien statt. Skoda hatte mehrere Tarn-Prototypen für ausgewählte Fachredaktionen freigegeben. Die Erlkönige waren auf öffentlichen Straßen unterwegs, so dass auch Bergetappen und Stadtfahrten Teil der Test-Routen waren. Die Mitfahrten wurden von Skoda-Ingenieuren begleitet, eigene Eindrücke konnten die Redaktionen am Steuer und auf dem Beifahrersitz sammeln.
An den Tests teilgenommen haben unter anderem der ADAC für seine Marken-Modell-Datenbank, die Redaktionen von AUTO BILD mit einer Erste-Fahrt-Reportage, motor1.de mit einem ausführlichen Prototyp-Test und die AUTO ZEITUNG mit einem Fahrbericht aus dem Tarn-Modell. Auch elektrive.com und automobil-industrie.vogel.de haben die Reichweiten-Bestätigung von über 600 Kilometern aus den Tests übernommen. Diese Reportagen sind aktuell die einzige verlässliche Erfahrungs-Quelle zum Peaq.
Die Redaktionen berichten übereinstimmend von einem ruhigen Fahrkomfort, einer souveränen Beschleunigung in den stärkeren Antriebsvarianten und einem als hochwertig empfundenen Innenraum. Konkrete Messwerte zu Verbrauch, Reichweite und Ladekurve waren bei den Tarn-Mitfahrten nicht freigegeben — diese Werte folgen mit der offiziellen Premiere im Sommer 2026. Eigene Mess-Vergleiche bleiben damit der späteren Phase nach der Premiere vorbehalten.
Wer die Mitfahr-Berichte selbst lesen möchte, findet in den Quellenangaben am Ende dieses Beitrags die direkten Verlinkungen zu den Reportagen. Die Berichte sind teils auf Deutsch (AUTO BILD, motor1, AUTO ZEITUNG), teils auf Englisch (electrive.com international).
Was die Tarn-Story Sunset over the Mountains über das Serienauto verrät
Skoda hat sich für die Erlkönig-Tests etwas Außergewöhnliches überlegt. Statt der üblichen schwarz-weißen Verzerrungs-Tarnung kam ein eigens designtes Muster zum Einsatz, das den Namen Sunset over the Mountains trägt. Das Design wurde laut Skoda Storyboard mit über 100 Stunden Designarbeit entwickelt und greift Farbverläufe von einem Sonnenuntergang über einer Bergsilhouette auf. Der Comer See als Test-Region passte zur Bildsprache.
Diese Tarn-Story ist mehr als nur ein PR-Trick. Sie verrät zwei Dinge zum Serienauto. Erstens nimmt Skoda das Marketing-Thema rund um den Peaq ernst — das Modell ist nicht nur ein technisches Update, sondern soll als emotionales Flaggschiff wahrgenommen werden. Zweitens steht offenbar auch das Außendesign so weit, dass es schon mit individueller Tarnung in die Öffentlichkeit gebracht werden konnte. Bei einem stark veränderten Designentwurf hätte Skoda eher zur klassischen Tarnung gegriffen.
Erkennbar geblieben sind unter der Tarnfolie wesentliche Designmerkmale, die schon aus der Skoda Vision 7S Studie bekannt sind. Die markante Front mit dem geschlossenen Tech-Deck-Element, die kraftvolle Schulterlinie und der lange Radstand mit fast drei Metern sind klar zu sehen. Der Peaq folgt also der Modern-Solid-Designsprache, die Skoda mit Vision 7S vorgestellt hat. Die wichtigsten Unterschiede zwischen Studie und Serie sind im Vergleich zwischen Škoda Peaq und Vision 7S ausführlich beschrieben.
Was sich aus der Tarn-Optik ebenfalls ableiten lässt, sind die Maße. Mit 4,87 Meter Länge und einem fast drei Meter langen Radstand wirkt der Peaq deutlich größer als der aktuelle Enyaq. Die typische SUV-Silhouette mit großzügigen Glasflächen und einem hochgezogenen Heckabschluss spricht klar für die geplante 7-Sitzer-Konfiguration mit drei Sitzreihen. Bei den Tarn-Tests waren die Schiebetüren im Fond nicht eindeutig sichtbar — beim Serienauto wird sich zeigen, ob Skoda klassische Türen oder ein anderes Konzept wählt.
Wie sich die drei Antriebsvarianten Peaq 60, 90 und 90x voraussichtlich anfühlen werden
Skoda hat drei Antriebsvarianten für den Peaq bestätigt. Der Peaq 60 ist die Einstiegsvariante mit Heckantrieb und 150 Kilowatt Leistung — das entspricht 204 PS. Diese Variante richtet sich an Familien, die den Peaq vor allem im Alltag und für mittlere Reisen nutzen. Die Mitfahr-Berichte deuten an, dass die Beschleunigung souverän, aber nicht spektakulär ausfällt — passend zur Familien-Positionierung.
Der Peaq 90 mit 210 Kilowatt und 286 PS ist die mittlere Variante und ebenfalls heckangetrieben. Diese Stufe sollte spürbar druckvoller sein als der 60er und gleichzeitig effizienter mit dem größeren Akku umgehen. Die Reichweiten-Bestätigung von über 600 Kilometern WLTP, die electrive.com aus den Tests übernommen hat, gilt voraussichtlich für diese Variante. Wer mehr zur Reichweiten-Frage wissen möchte, findet die Details im Beitrag zur Skoda Peaq Reichweite mit über 600 Kilometern.
Die Topversion Peaq 90x mit 220 Kilowatt und 299 PS bekommt einen zweiten Motor an der Vorderachse und damit Allrad. Diese Version dürfte das beste Ergebnis bei Beschleunigung, Bergetappen und im Anhängerbetrieb liefern. Beim Comer-See-Test berichtet die Fachpresse von einer souveränen Performance an Steigungen — die Allradversion ist die plausibelste Wahl für anspruchsvolle Einsätze.
Welche Variante zur eigenen Probefahrt am Bellemann-Standort als erstes verfügbar ist, hängt von der späteren Liefer-Reihenfolge ab. Skoda startet bei den meisten neuen Modellen mit der mittleren Variante — beim Peaq spräche das für den 90er als wahrscheinlichsten ersten Vorführwagen. Sicherheit gibt es hier erst nach Bestellstart und konkreter Werksallokation an Skoda-Händler.
Wer schon vorab eine Vorstellung davon haben möchte, wie sich der Peaq vom kleineren Schwestermodell Enyaq unterscheidet, findet im direkten Vergleich Skoda Peaq und Skoda Enyaq die wichtigsten Unterschiede in Größe, Antrieb und Innenraum.
Wann Bellemann in Wiesloch eigene Probefahrten anbieten kann
Eigene Probefahrten am Bellemann-Standort in Wiesloch sind voraussichtlich ab Herbst 2026 möglich. Der Ablauf folgt einem typischen Skoda-Modell-Launch in mehreren Schritten. Erstens kommt die Premiere im Sommer 2026 — die finalen Specs, Preise und der genaue Bestellstart werden dann bekannt gegeben. Zweitens öffnet Skoda den Konfigurator mit allen Ausstattungsvarianten und gibt die Bestellfreigabe an die Händler weiter. Drittens werden die ersten Vorführwagen an die Vertragshändler ausgeliefert — typischerweise mit zwei bis drei Monaten Verzug zur Bestellfreigabe.
Bei Bellemann in Wiesloch erwarten wir den ersten Vorführwagen frühestens Oktober 2026 und spätestens im Dezember 2026. Skoda startet bei einem so prominenten Modell üblicherweise mit ausgewählten Standorten, die Bellemann-Region gehört dazu. Wir geben die genaue Verfügbarkeit am Standort sofort weiter, sobald die Werksallokation steht.
Wer eine Probefahrt vormerken möchte, kann das über das normale Kontaktformular oder den Probefahrt-Anker auf der Bellemann-Probefahrt-Seite erledigen. Die Vormerkung bezieht sich nicht nur auf die spätere Probefahrt, sondern lässt sich auch mit Wünschen zur Antriebsvariante verbinden — wer beispielsweise ausdrücklich den Peaq 90x mit Allrad Probe fahren möchte, kann das in der Vormerkung angeben.
Eine Probefahrt mit dem Peaq dauert typischerweise 30 bis 60 Minuten reine Fahrzeit, bei größeren Familien-Modellen empfehlen wir die ausführliche Probefahrt mit dem üblichen Beladungsprofil — Kindersitze, Reisegepäck, realer Alltag spielen beim 7-Sitzer eine zentrale Rolle. Die Probefahrt selbst ist kostenfrei, Voraussetzung ist ein gültiger Führerschein und eine vorherige Terminvereinbarung. Wer schon weiß, dass der Peaq als Anhänger-Zugfahrzeug genutzt werden soll, kann das in der Vormerkung ebenfalls angeben — die zugehörige Anhängelast-Diskussion findet sich im Beitrag zur Anhängelast und Anhängerkupplung beim Peaq.
Was du jetzt schon vorbereiten kannst, damit deine Probefahrt nach Bestellfreigabe direkt funktioniert
Wer im Sommer oder Herbst 2026 möglichst schnell zur Probefahrt kommen will, kann heute schon drei Dinge vorbereiten. Erstens lohnt sich eine unverbindliche Vormerkung beim Bellemann-Standort. Damit landest du auf der Liste der Interessenten und bekommst eine direkte Information, sobald der erste Vorführwagen am Standort verfügbar ist. Die Reihenfolge richtet sich nach Eingang der Vormerkungen.
Zweitens lohnt sich der Blick auf die erwartbare Antriebsvariante, die zur eigenen Nutzung am besten passt. Wer den Peaq vor allem für Stadt und Pendelstrecken nutzen möchte, ist mit dem Peaq 60 mit 204 PS gut bedient. Wer Reichweite und Schnelligkeit in den Vordergrund stellt, sollte den Peaq 90 mit 286 PS in den Blick nehmen. Wer regelmäßig Anhänger zieht, in den Bergen unterwegs ist oder auf Allrad nicht verzichten will, sollte den Peaq 90x mit 299 PS einplanen. Eine erste Einordnung zum Preis-Spread findet sich im Beitrag zum erwarteten Skoda Peaq Preis 2026.
Drittens lohnt sich der Blick auf die Lade-Infrastruktur am eigenen Standort. Beim Peaq sind 11 Kilowatt AC-Ladeleistung Standard, eine Wallbox zu Hause beschleunigt die volle Ladung deutlich. Wer den Peaq später als Familien-Hauptauto nutzen möchte, sollte parallel zur Vormerkung die Wallbox-Beratung bei Bellemann in Anspruch nehmen oder den Förder-Status klären. Aktuelle Förderungen rund um E-Auto-Anschaffung und Wallbox-Installation sind im Beitrag zur E-Auto-Förderung 2026 ausführlich beschrieben.
Quellen und weiterführende Informationen
Die offizielle Pressemitteilung zur Tarn-Story und den ersten Mitfahrten findet sich beim Skoda Storyboard Newsroom mit dem Beitrag zur Sunset-over-the-Mountains-Tarnung. Eine ausführliche Reportage zum Tarn-Test mit den Reichweiten-Bestätigungen liefert electrive.com mit dem Bericht zur 600-km-Reichweite. Wer die deutsche Auto-Fachpresse-Sicht sucht, findet bei motor1.de mit dem Prototyp-Test und bei der AUTO ZEITUNG mit dem ausführlichen Fahrbericht die wichtigsten Eindrücke aus den Mitfahrten.
Eine ergänzende Sicht auf die Reichweite und das Ladeverhalten in den Tarn-Tests bietet Skoda Storyboard mit dem Beitrag zu Raumkomfort und Innenraum. Wer sich gezielt informieren möchte, was offiziell schon bestätigt ist und was noch offen bleibt, findet das im zentralen Übersichtsbeitrag zum Škoda Peaq 2026.
Update-Hinweis (Stand: 05.05.2026)
Dieser Beitrag ist die Erstveröffentlichung zum Probefahrt-Status beim Škoda Peaq. Die zitierten Tarn-Mitfahrten sind echte Fachpresse-Termine im Frühjahr 2026 — die genannten Redaktionen haben die Erlkönige tatsächlich gefahren. Eigene Probefahrt-Eindrücke aus Bellemann gibt es bisher noch nicht, weil keine Vorführwagen verfügbar sind.
Wir aktualisieren diesen Beitrag, sobald der Bellemann-Standort eigene Probefahrten anbieten kann — voraussichtlich ab Herbst 2026 nach Bestellfreigabe und Eintreffen der Vorführwagen. Die wichtigsten Beobachtungspunkte sind bis dahin der genaue Premiere-Termin im Sommer 2026, die Bestellfreigabe und der Konfigurator-Start, die Allokation der Vorführwagen an die Skoda-Händler und der genaue Termin des ersten Vorführwagens am Bellemann-Standort in Wiesloch.
Wer heute schon weiß, dass eine Probefahrt mit dem Peaq für die Kaufentscheidung wichtig ist, kann sich über die Probefahrt-Seite bei Bellemann jederzeit unverbindlich vormerken. Wir melden uns mit einem konkreten Termin-Vorschlag zurück, sobald der erste Vorführwagen am Standort eintrifft.
Häufige Fragen
Kann ich den Škoda Peaq schon Probe fahren?
Aktuell noch nicht. Die ersten Mitfahrten gab es im März und April 2026 für die Fachpresse am Comer See in Italien. Eigene Probefahrten bei Bellemann in Wiesloch sind voraussichtlich ab Herbst 2026 möglich, sobald die ersten Vorführwagen nach der offiziellen Bestellfreigabe verfügbar sind.
Wer hat den Peaq schon gefahren?
ADAC, AUTO BILD, motor1, AUTO ZEITUNG und weitere Fachredaktionen haben im Frühjahr 2026 als Tarn-Erlkönig am Comer See in Italien Mitfahrten absolviert. Skoda hatte für die Tarnung ein eigenes Design mit dem Namen Sunset over the Mountains entworfen, das über 100 Stunden Entwicklungszeit beansprucht hat.
Wie fühlt sich der Peaq laut den Mitfahr-Berichten an?
Die Fachredaktionen berichten übereinstimmend von einem ruhigen Fahrkomfort, einer souveränen Beschleunigung und einem als hochwertig empfundenen Innenraum. Konkrete Messwerte zu Verbrauch, Reichweite und Ladeverhalten waren bei den Tarn-Mitfahrten nicht freigegeben. Eigene Eindrücke bleiben den Probefahrten nach Bestellfreigabe vorbehalten.
Wann kann ich bei Bellemann eine Probefahrt machen?
Voraussichtlich ab Herbst 2026, sobald die ersten Vorführwagen am Standort eintreffen. Die Reihenfolge richtet sich nach Eintreffen der Fahrzeuge und Verfügbarkeit der Termine. Eine Vormerkung beim Bellemann-Standort in Wiesloch ist heute schon unverbindlich möglich und sichert die zeitnahe Information, sobald der Vorführwagen verfügbar ist.
Welche Antriebsvariante kann ich Probe fahren?
Bei den Erlkönig-Mitfahrten waren bislang die Mittel- und Topvariante zu sehen. Welche der drei Antriebsversionen Peaq 60 mit 204 PS, Peaq 90 mit 286 PS oder die Allradversion Peaq 90x mit 299 PS am Bellemann-Standort als erstes verfügbar sein wird, klärt sich nach Bestellstart und Liefer-Reihenfolge.
Wie lange dauert eine Probefahrt mit dem Peaq?
Bei Bellemann planen wir Probefahrten typischerweise mit 30 bis 60 Minuten reine Fahrzeit. Bei einem großen Familien-SUV empfehlen wir die Probefahrt mit der ganzen Familie und dem üblichen Beladungsprofil — Kindersitze, Reisegepäck und realer Alltag spielen beim Peaq eine wichtige Rolle für die Kaufentscheidung.
Was kostet eine Probefahrt?
Die Probefahrt selbst ist bei Bellemann in Wiesloch kostenfrei. Voraussetzung ist ein gültiger Führerschein und eine vorherige Terminvereinbarung. Bei einem geplanten Bellemann-Termin geben wir das Auto in der Regel für eine ausführliche Eindruckstour frei.