- Skoda Peaq Wartung, Inspektion und Garantie 2026: Intervalle, Kosten und Garantiezeiten
- Skoda Peaq Anhängelast: 2.000 kg für den 90x — aber nur 72 kg Stützlast
- Skoda Peaq als Familienauto 2026: Kindersitze, Isofix-Plätze und Sicherheit im 7-Sitzer
- Skoda Peaq Technische Daten 2026: Datenblatt mit PS, Akku, Reichweite und Maßen
- Skoda Peaq Farben und Ausstattung 2026: Lackierungen, Linien und Serienumfang
- Škoda Peaq Sonnenschutz (2026): Warum es keine Sonnenschutzrollos mehr gibt
- Skoda Peaq Preis 2026: Was das 7-Sitzer Elektro-SUV ab 49.900 Euro kostet
- Skoda Peaq Reichweite 2026: Wie weit kommt das 7-Sitzer Elektro-SUV im WLTP wirklich?
- Skoda Peaq Laden 2026: DC-Schnellladung 10-80 Prozent in 28 Minuten und 11 kW AC-Wallbox
- Škoda Peaq Innenraum 2026: Die dritte Sitzreihe kostet 990 Euro Aufpreis
- Skoda Peaq Bestellstart 2026: Wann das 7-Sitzer Elektro-SUV bestellbar wird
- Skoda Peaq vs Vision 7S 2026: Unterschiede zwischen Konzept und Serien-Flaggschiff
- Škoda Peaq Leasing (2026): 284 Euro im Monat – und was in der Rate fehlt
- Skoda Peaq vs Enyaq 2026: Welches Elektro-SUV für welches Profil passt
- Skoda Peaq Weltpremiere 2026: Alle bestätigten Daten zum 7-Sitzer
- Skoda Peaq Konfigurator 2026: jetzt offen und was sich konfigurieren lässt
- Skoda Peaq Förderung 2026: Kaufprämie, BAFA-Antrag und bis zu 6.000 Euro Zuschuss
- Skoda Peaq Winter-Reichweite und Wärmepumpe 2026: Was bei Kälte vom 642-Kilometer-Versprechen bleibt
- Skoda Peaq Connect, MyŠkoda-App und Software 2026: Fernsteuerung, Vorklimatisierung und Over-the-Air-Updates
- Skoda Peaq bestellen 2026: jetzt direkt bestellbar statt warten
- Skoda Peaq 2026 warten oder Alternative: Lohnt sich Geduld oder ein sofort verfügbarer 7-Sitzer-Stromer?
- Škoda Peaq 60, 90 oder 90x: Reichweite, Leistung & welche Variante sich 2026 lohnt
- Skoda Peaq vs Kodiaq 2026: Elektro-7-Sitzer oder Verbrenner?
- Škoda Peaq gegen Kia EV9, Hyundai Ioniq 9 und Peugeot e-5008: welcher 7-Sitzer-Stromer 2026?
- Škoda Peaq in der Autostadt Wolfsburg: sehen ja, fahren nein — Eintritt frei
- Skoda Peaq Dienstwagen 2026: Geldwerter Vorteil, 0,25 Prozent Regelung und echte Kosten
- Skoda Peaq RS 2026: Leistung, Preis und was ihn vom Peaq 90x unterscheidet
- Škoda Peaq Lieferzeit 2026: Wann kommt der Wagen nach der Weltpremiere?
- Škoda Peaq Preisliste 2026: offizielle Preise ab 49.900 Euro sind da
- Škoda Peaq Selection oder Sportline 2026: welche Ausstattungslinie sich lohnt
- Škoda Peaq Sitzbelüftung (2026): 340 Euro – aber nur mit einer Bedingung
Inhalt dieses Artikels
- Skoda Peaq Probefahrt 2026: ab wann sie möglich ist
- Kurzantwort
- Wer hat den Skoda Peaq schon gefahren?
- Skoda Peaq Tarn-Design Sunset over the Mountains: Was der Erlkönig über das Serienauto verrät
- Wie fahren sich Peaq 60, Peaq 90 und Peaq 90x?
- Worauf sollte ich bei der Skoda Peaq Probefahrt achten?
- Wann kommen die ersten Vorführwagen vom Skoda Peaq?
- Skoda Peaq Probefahrt-Vorbereitung: Was vor dem Termin geklärt sein sollte
- Quellen und weiterführende Informationen
- Update-Hinweis (Stand: 07.07.2026)
Skoda Peaq Probefahrt 2026: ab wann sie möglich ist
Wer eine Probefahrt mit dem Škoda Peaq plant, denkt in zwei Stufen. Die erste Stufe sind die Eindrücke aus den Mitfahr-Berichten der Fachpresse — die gibt es bereits. Die zweite Stufe ist die eigene Fahrt beim Vertragshändler, und die hängt an einem festen Termin: Škoda plant die Premiere im Handel für Ende September 2026. Erst mit ihr treffen die ersten Vorführwagen ein, denn vorher gibt es schlicht keine Fahrzeuge, die dafür bereitstehen.
Skoda hat im März und April 2026 erstmals Tarn-Erlkönige am Comer See in Italien für ausgewählte Redaktionen freigegeben. ADAC, AUTO BILD, motor1 und AUTO ZEITUNG haben dort den 7-Sitzer-Flaggschiff-SUV auf der MEB+ Plattform für mehrstündige Mitfahrten erlebt. Skoda hatte eigens für diese Tarn-Aktion ein Design namens Sunset over the Mountains entwickelt, an dem über 100 Stunden gearbeitet wurde. Diese frühen Mitfahrt-Berichte sind die einzige derzeit verfügbare Quelle für authentische Eindrücke zum späteren Serienauto mit drei Antriebsvarianten Peaq 60 (204 PS), Peaq 90 (286 PS) und Peaq 90x (299 PS Allrad).
Dieser Beitrag zeigt, was die Fachredaktionen vom Peaq berichten, ab wann eigene Probefahrten realistisch sind und worauf sich der Termin vorbereiten lässt. Dazu die Übersicht, wo sich der Peaq schon vorher ansehen lässt — denn stehen kann man vor ihm bereits, nur fahren nicht.
Kurzantwort
Wer hat den Skoda Peaq schon gefahren?
Die ersten Mitfahrten mit dem Peaq fanden im März und April 2026 in der Region rund um den Comer See in Norditalien statt. Skoda hatte mehrere Tarn-Prototypen für ausgewählte Fachredaktionen freigegeben. Die Erlkönige waren auf öffentlichen Straßen unterwegs, so dass auch Bergetappen und Stadtfahrten Teil der Test-Routen waren. Die Mitfahrten wurden von Skoda-Ingenieuren begleitet, eigene Eindrücke konnten die Redaktionen am Steuer und auf dem Beifahrersitz sammeln.
An den Tests teilgenommen haben unter anderem der ADAC für seine Marken-Modell-Datenbank, die Redaktionen von AUTO BILD mit einer Erste-Fahrt-Reportage, motor1.de mit einem ausführlichen Prototyp-Test und die AUTO ZEITUNG mit einem Fahrbericht aus dem Tarn-Modell. Auch elektrive.com und automobil-industrie.vogel.de haben die Reichweiten-Bestätigung von über 600 Kilometern aus den Tests übernommen. Für echte Fahreindrücke sind diese Reportagen bis heute die einzige verlässliche Quelle — alles, was seit der Premiere öffentlich zu sehen war, stand still.
Die Redaktionen berichten übereinstimmend von einem ruhigen Fahrkomfort, einer souveränen Beschleunigung in den stärkeren Antriebsvarianten und einem als hochwertig empfundenen Innenraum. Konkrete Messwerte zu Verbrauch, Reichweite und Ladekurve waren bei den Tarn-Mitfahrten nicht freigegeben. Inzwischen stehen die offiziellen Werte fest, seit der Peaq bestellbar ist. Unabhängige Messungen unter realen Bedingungen bleiben dagegen der Phase nach der Auslieferung vorbehalten — sie sind das, was ein Datenblatt nicht ersetzt.
Wer die Mitfahr-Berichte selbst lesen möchte, findet in den Quellenangaben am Ende dieses Beitrags die direkten Verlinkungen zu den Reportagen. Die Berichte sind teils auf Deutsch (AUTO BILD, motor1, AUTO ZEITUNG), teils auf Englisch (electrive.com international).
Skoda Peaq Tarn-Design Sunset over the Mountains: Was der Erlkönig über das Serienauto verrät
Skoda hat sich für die Erlkönig-Tests etwas Außergewöhnliches überlegt. Statt der üblichen schwarz-weißen Verzerrungs-Tarnung kam ein eigens designtes Muster zum Einsatz, das den Namen Sunset over the Mountains trägt. Das Design wurde laut Skoda Storyboard mit über 100 Stunden Designarbeit entwickelt und greift Farbverläufe von einem Sonnenuntergang über einer Bergsilhouette auf. Der Comer See als Test-Region passte zur Bildsprache.
Diese Tarn-Story ist mehr als nur ein PR-Trick. Sie verrät zwei Dinge zum Serienauto. Erstens nimmt Skoda das Marketing-Thema rund um den Peaq ernst — das Modell ist nicht nur ein technisches Update, sondern soll als emotionales Flaggschiff wahrgenommen werden. Zweitens steht offenbar auch das Außendesign so weit, dass es schon mit individueller Tarnung in die Öffentlichkeit gebracht werden konnte. Bei einem stark veränderten Designentwurf hätte Skoda eher zur klassischen Tarnung gegriffen.
Erkennbar geblieben sind unter der Tarnfolie wesentliche Designmerkmale, die schon aus der Skoda Vision 7S Studie bekannt sind. Die markante Front mit dem geschlossenen Tech-Deck-Element, die kraftvolle Schulterlinie und der lange Radstand mit fast drei Metern sind klar zu sehen. Der Peaq folgt also der Modern-Solid-Designsprache, die Skoda mit Vision 7S vorgestellt hat. Die wichtigsten Unterschiede zwischen Studie und Serie sind im Vergleich zwischen Škoda Peaq und Vision 7S ausführlich beschrieben.
Was sich aus der Tarn-Optik ebenfalls ableiten lässt, sind die Maße. Mit 4,87 Meter Länge und einem fast drei Meter langen Radstand wirkt der Peaq deutlich größer als der aktuelle Enyaq. Die typische SUV-Silhouette mit großzügigen Glasflächen und einem hochgezogenen Heckabschluss spricht klar für die 7-Sitzer-Konfiguration mit drei Sitzreihen. Seit der Weltpremiere im Juni erübrigen sich solche Ableitungen ohnehin: Das Serienfahrzeug ist öffentlich zu sehen, und wer die Proportionen selbst beurteilen will, findet die aktuellen Termine im Beitrag zur Peaq-Ausstellung in der Autostadt Wolfsburg.
Wie fahren sich Peaq 60, Peaq 90 und Peaq 90x?
Skoda hat drei Antriebsvarianten für den Peaq bestätigt. Der Peaq 60 ist die Einstiegsvariante mit Heckantrieb und 150 Kilowatt Leistung — das entspricht 204 PS. Diese Variante richtet sich an Familien, die den Peaq vor allem im Alltag und für mittlere Reisen nutzen. Die Mitfahr-Berichte deuten an, dass die Beschleunigung souverän, aber nicht spektakulär ausfällt — passend zur Familien-Positionierung.
Der Peaq 90 mit 210 Kilowatt und 286 PS ist die mittlere Variante und ebenfalls heckangetrieben. Diese Stufe sollte spürbar druckvoller sein als der 60er und gleichzeitig effizienter mit dem größeren Akku umgehen. Die von electrive.com aus den Tests übernommene Reichweite von über 600 Kilometern nach WLTP (dem einheitlichen EU-Messverfahren für die Reichweite) gilt für diese Variante, offiziell sind es bis zu 642 Kilometer. Wer mehr zur Reichweiten-Frage wissen möchte, findet die Details im Beitrag zur Skoda Peaq Reichweite mit bis zu 642 Kilometern.
Die Topversion Peaq 90x mit 220 Kilowatt und 299 PS bekommt einen zweiten Motor an der Vorderachse und damit Allrad. Diese Version dürfte das beste Ergebnis bei Beschleunigung, Bergetappen und im Anhängerbetrieb liefern. Beim Comer-See-Test berichtet die Fachpresse von einer souveränen Performance an Steigungen — die Allradversion ist die plausibelste Wahl für anspruchsvolle Einsätze. Wer die Probefahrt mit dem 90x macht, sollte daher bewusst eine Steigung oder eine Anfahrt am Hang einplanen, denn gerade dort hebt sich der Allradantrieb von den Heckantriebsvarianten ab und zeigt, ob sich der Aufpreis für das eigene Fahrprofil lohnt.
Welche Variante zuerst als Vorführwagen bereitsteht, entscheidet die Zuteilung ab Werk an den jeweiligen Vertragshändler. Škoda startet bei neuen Modellen meist mit der mittleren Variante — beim Peaq spräche das für den 90er. Verbindlich ist das nicht, und wer eine bestimmte Version fahren möchte, fragt beim Termin gezielt danach. Die Vorführwagen liefert Škoda direkt an die Vertragshändler aus; der Automobilsalon Bellemann ist autorisierter Škoda-Servicepartner und vermittelt Probefahrt-Termine dorthin.
Wer schon vorab eine Vorstellung davon haben möchte, wie sich der Peaq vom kleineren Schwestermodell Enyaq unterscheidet, findet im direkten Vergleich Skoda Peaq und Skoda Enyaq die wichtigsten Unterschiede in Größe, Antrieb und Innenraum. Wer parallel zur Probefahrt schon eine Wunschkonfiguration durchspielen möchte, findet alle wählbaren Lackierungen, Felgen und Pakete im Beitrag Skoda Peaq Konfigurator 2026.
Worauf sollte ich bei der Skoda Peaq Probefahrt achten?
Eine Probefahrt mit einem großen Familien-SUV lohnt sich nur, wenn man die richtigen Punkte prüft. Beim Peaq sind das vor allem die Dinge, die kein Datenblatt zeigt. Steig zuerst in die dritte Sitzreihe und prüfe ehrlich, wie leicht der Einstieg fällt und wie viel Bein- und Kopffreiheit dort bleibt. Genau hier entscheidet sich, ob der Siebensitzer im Alltag wirklich für sieben Personen taugt oder eher für kurze Strecken.
Der zweite wichtige Punkt ist die Bedienung. Setz dich ans 13,6-Zoll-Display und probiere die wichtigsten Funktionen durch: Navigation starten, Temperatur ändern, Fahrmodus wechseln. Ein gutes System ist nach wenigen Minuten verständlich. Achte außerdem auf die Rekuperation, also das Bremsen über den Motor, das Energie in den Akku zurückgewinnt. Teste die verschiedenen Stufen und finde heraus, ob sich das Fahren mit nur einem Pedal für dich natürlich anfühlt.
Wer den Peaq als Reise- oder Zugfahrzeug plant, sollte die Probefahrt entsprechend ausrichten. Nimm Kindersitze mit und baue sie ein, lade die Familie und das übliche Gepäck dazu und fahre eine Strecke mit Stadt-, Landstraßen- und Autobahn-Anteil. Erst unter realer Last zeigt sich, wie souverän der Antrieb wirklich ist und wie ruhig der Innenraum bleibt. Wer einen Anhänger ziehen will, sollte das Thema beim Termin ansprechen, auch wenn ein Anhänger-Test nicht immer sofort möglich ist.
Wenn möglich, beziehe auch das Laden in die Probefahrt ein. Frag beim Termin, ob ein kurzer Stopp an einer Schnellladesäule machbar ist, und beobachte, wie schnell die Ladeleistung ansteigt und wie die Routenplanung die Ladestopps einplant. Schon ein einziger kurzer Ladevorgang zeigt mehr über den Alltag als jede Datenblatt-Zahl. Achte außerdem auf die Assistenzsysteme: Wie ruhig hält der Spurassistent die Spur, wie sanft regelt der adaptive Tempomat? Diese Systeme nutzt man auf jeder Fahrt, und ihre Abstimmung entscheidet stark über den Reisekomfort.
Plane genug Zeit ein. Eine ausführliche Probefahrt mit Sitzprobe, Bedien-Check und einer abwechslungsreichen Route braucht eher 45 als 15 Minuten. Notiere dir direkt nach der Fahrt deine Eindrücke, solange sie frisch sind, damit sich später mehrere Modelle fair vergleichen lassen. Wer vorab aufschreibt, worauf es ihm ankommt, geht mit einer klaren Liste in den Termin und entscheidet danach deutlich sicherer.
Wann kommen die ersten Vorführwagen vom Skoda Peaq?
Der Ablauf folgt bei jedem neuen Škoda demselben Muster, und der Peaq steckt gerade mittendrin. Erstens kam die Weltpremiere am 23. Juni 2026, seitdem ist das Fahrzeug bestellbar und die Preisliste offiziell. Zweitens ist der Konfigurator mit allen Ausstattungsvarianten geöffnet. Drittens folgt die Premiere im Handel Ende September 2026 — und mit ihr treffen die ersten Vorführwagen bei den Vertragshändlern ein.
Vor diesem Termin gibt es schlicht keine Fahrzeuge, die für Probefahrten bereitstehen. Wer in den Wochen davor nach einem Termin fragt, bekommt deshalb überall dieselbe Antwort. Realistisch wird es also ab Anfang Oktober, wobei die Reihenfolge davon abhängt, welcher Händler wann beliefert wird.
Der Automobilsalon Bellemann in Wiesloch ist autorisierter Škoda-Servicepartner für die Region. Die eigentliche Probefahrt vermitteln wir an einen Škoda-Vertragshändler, der die Vorführwagen direkt ab Werk erhält. Nach dem Kauf übernimmt Bellemann in der eigenen Werkstatt Service, Wartung, Garantie-Leistungen und die Hochvolt-Diagnose, also die Prüfung der Hochspannungs-Akkutechnik.
Wer nicht bis Oktober warten will, findet im Gebrauchtwagenbestand von Bellemann Fahrzeuge, die sofort verfügbar sind und sich direkt fahren lassen. Wer den Peaq wenigstens ansehen möchte, findet die aktuellen öffentlichen Termine im Beitrag zur Peaq-Ausstellung in der Autostadt Wolfsburg.
Eine Skoda-Probefahrt mit dem Peaq dauert typischerweise 30 bis 60 Minuten reine Fahrzeit. Bei größeren Familien-Modellen empfehlen wir die ausführliche Probefahrt mit dem üblichen Beladungsprofil — Kindersitze, Reisegepäck, realer Alltag spielen beim 7-Sitzer eine zentrale Rolle. Die Probefahrt selbst ist kostenfrei, Voraussetzung ist ein gültiger Führerschein und eine vorherige Terminvereinbarung beim Vertragshändler. Wer schon weiß, dass der Peaq als Anhänger-Zugfahrzeug genutzt werden soll, kann das bei der Beratung ebenfalls angeben — die zugehörige Anhängelast-Diskussion findet sich im Beitrag zur Anhängelast und Anhängerkupplung beim Peaq.
Skoda Peaq Probefahrt-Vorbereitung: Was vor dem Termin geklärt sein sollte
Wer im Herbst 2026 zügig zur Probefahrt kommen will, kann drei Dinge vorher erledigen. Erstens hilft es, die Variantenfrage vorab zu klären, statt sie am Fahrzeug zu entscheiden. Wer schon weiß, ob Heck- oder Allradantrieb infrage kommt, spart beim Termin Zeit und kann gezielt nach dem passenden Vorführwagen fragen.
Zweitens lohnt sich der Blick auf die erwartbare Antriebsvariante, die zur eigenen Nutzung am besten passt. Wer den Peaq vor allem für Stadt und Pendelstrecken nutzen möchte, ist mit dem Peaq 60 mit 204 PS gut bedient. Wer Reichweite und Schnelligkeit in den Vordergrund stellt, sollte den Peaq 90 mit 286 PS in den Blick nehmen. Wer regelmäßig Anhänger zieht, in den Bergen unterwegs ist oder auf Allrad nicht verzichten will, sollte den Peaq 90x mit 299 PS einplanen. Eine erste Einordnung zum Preis-Spread findet sich im Beitrag zum erwarteten Skoda Peaq Preis 2026.
Drittens lohnt sich der Blick auf die Lade-Infrastruktur am eigenen Standort. Beim Peaq sind 11 Kilowatt AC-Ladeleistung Standard, eine Wallbox zu Hause beschleunigt die volle Ladung deutlich. Wer den Peaq später als Familien-Hauptauto nutzen möchte, sollte parallel zur Beratung die Wallbox-Beratung bei Bellemann in Anspruch nehmen oder den Förder-Status klären. Aktuelle Förderungen rund um E-Auto-Anschaffung und Wallbox-Installation sind im Beitrag zur E-Auto-Förderung 2026 ausführlich beschrieben.
Wer den Peaq vor allem als Familienauto mit Kindern plant und beim Probefahrt-Termin den 7-Sitzer mit eigenen Kindersitzen, Isofix-Befestigung und realer Sitzkonfiguration testen möchte, sollte das bei der Beratung direkt hinterlegen. Wir koordinieren das dann mit dem vermittelten Skoda-Vertragshändler so, dass der Termin ausreichend Zeit für Sitz-Test und Familien-Probefahrt einplant. Eine ausführliche Einordnung zur Familien-Praxis und Isofix-Anordnung steht im Beitrag Skoda Peaq als Familienauto: Kindersitze und Isofix.
Viertens lohnt es sich, vor dem Termin die eigene Alltagsstrecke grob zu notieren, damit die Probefahrt möglichst nah am späteren Einsatz liegt. Stadtverkehr, Landstraße und ein kurzes Stück Autobahn zeigen Federung, Geräuschniveau und reale Reichweite deutlich ehrlicher als eine kurze Runde um den Block, gerade beim schweren 7-Sitzer mit voller Besetzung.
Quellen und weiterführende Informationen
Die offizielle Pressemitteilung zur Tarn-Story und den ersten Mitfahrten findet sich beim Skoda Storyboard Newsroom mit dem Beitrag zur Sunset-over-the-Mountains-Tarnung. Eine ausführliche Reportage zum Tarn-Test mit den Reichweiten-Bestätigungen liefert electrive.com mit dem Bericht zur 600-km-Reichweite. Wer die deutsche Auto-Fachpresse-Sicht sucht, findet bei motor1.de mit dem Prototyp-Test und bei der AUTO ZEITUNG mit dem ausführlichen Fahrbericht die wichtigsten Eindrücke aus den Mitfahrten.
Eine ergänzende Sicht auf die Reichweite und das Ladeverhalten in den Tarn-Tests bietet Skoda Storyboard mit dem Beitrag zu Raumkomfort und Innenraum. Wer sich gezielt informieren möchte, was offiziell schon bestätigt ist und was noch offen bleibt, findet das im zentralen Übersichtsbeitrag zum Škoda Peaq 2026.
Update-Hinweis (Stand: 07.07.2026)
Mit der Weltpremiere am 23. Juni 2026 ist der Škoda Peaq enthüllt, seit Ende Juni ist er bestellbar. Die Premiere im Handel ist laut Škoda für Ende September 2026 geplant. Die zitierten Tarn-Mitfahrten sind echte Fachpresse-Termine im Frühjahr 2026 — ADAC, AUTO BILD, motor1 und AUTO ZEITUNG haben die Erlkönige tatsächlich gefahren. Die Vorführwagen liefert Škoda direkt an die Vertragshändler aus. Der Automobilsalon Bellemann ist autorisierter Škoda-Servicepartner und vermittelt Termine an einen Vertragshändler der Region. Wer den Peaq mit der neuen E-Auto-Kaufprämie bis 6.000 Euro plant oder die Winter-Reichweite im Detail prüfen möchte, findet die Antworten in den entsprechenden Beiträgen.
Wir aktualisieren diesen Beitrag, sobald die ersten Vorführwagen tatsächlich bei den Vertragshändlern stehen — nach dem Plan von Škoda ab Ende September 2026. Die wichtigsten Beobachtungspunkte sind bis dahin die Zuteilung der Vorführwagen ab Werk und die Frage, welche Antriebsvariante zuerst verfügbar wird.
Wer heute schon weiß, dass eine Probefahrt mit dem Peaq für die Kaufentscheidung wichtig ist, kann über die Škoda-Seite von Bellemann jederzeit unverbindlich Kontakt aufnehmen. Wir melden uns mit einem konkreten Vorschlag zurück, sobald die regionalen Vorführwagen verfügbar sind. Service und Wartung übernimmt Bellemann anschließend als Skoda-Servicepartner.
Häufige Fragen
Kann ich den Škoda Peaq schon Probe fahren?
Aktuell noch nicht. Die ersten Mitfahrten gab es im März und April 2026 für die Fachpresse am Comer See in Italien. Der Peaq ist seit Ende Juni 2026 bestellbar. Škoda plant die Premiere im Handel für Ende September 2026 — erst mit ihr treffen die ersten Vorführwagen bei den Vertragshändlern ein.
Wer hat den Peaq schon gefahren?
ADAC, AUTO BILD, motor1, AUTO ZEITUNG und weitere Fachredaktionen haben im Frühjahr 2026 als Tarn-Erlkönig am Comer See in Italien Mitfahrten absolviert. Skoda hatte für die Tarnung ein eigenes Design mit dem Namen Sunset over the Mountains entworfen, das über 100 Stunden Entwicklungszeit beansprucht hat.
Wie fühlt sich der Peaq laut den Mitfahr-Berichten an?
Die Fachredaktionen berichten übereinstimmend von einem ruhigen Fahrkomfort, einer souveränen Beschleunigung und einem als hochwertig empfundenen Innenraum. Konkrete Messwerte zu Verbrauch, Reichweite und Ladeverhalten waren bei den Tarn-Mitfahrten nicht freigegeben. Eigene Eindrücke bleiben den Probefahrten nach Bestellfreigabe vorbehalten.
Wo kann ich den Škoda Peaq vorher ansehen?
An den öffentlichen Terminen, die Škoda ausweist. Im Juli stand der Peaq in der Autostadt Wolfsburg, danach folgen Stationen der Škoda-Tour in Mannheim, Berlin und Leipzig. Dort steht das Fahrzeug still und lässt sich nur von außen betrachten — gefahren wird an keinem dieser Termine.
Welche Antriebsvariante kann ich Probe fahren?
Bei den Erlkönig-Mitfahrten waren bislang die Mittel- und Topvariante zu sehen. Welche der drei Antriebsversionen Peaq 60 mit 204 PS, Peaq 90 mit 286 PS oder die Allradversion Peaq 90x mit 299 PS zuerst als Vorführwagen in der Region steht, entscheidet die Zuteilung ab Werk an den jeweiligen Vertragshändler.
Wie lange dauert eine Probefahrt mit dem Peaq?
Üblich sind 30 bis 60 Minuten reine Fahrzeit. Bei einem großen Familien-SUV lohnt sich die längere Variante mit dem üblichen Beladungsprofil — Kindersitze, Reisegepäck und realer Alltag spielen beim Peaq eine wichtige Rolle für die Kaufentscheidung. Den Zeitrahmen legt der Vertragshändler fest.
Was kostet eine Probefahrt?
Die vermittelte Probefahrt ist kostenfrei. Voraussetzung ist ein gültiger Führerschein und eine vorherige Terminvereinbarung. Der Automobilsalon Bellemann berät zur Variantenwahl und vermittelt den Termin an einen Škoda-Vertragshändler der Region, der die Werks-Vorführwagen erhält.
Worauf sollte ich bei der Peaq-Probefahrt besonders achten?
Prüfe vor allem die Dinge, die kein Datenblatt zeigt: Einstieg und Platz in der dritten Sitzreihe, die Bedienung über das große Display, die Rekuperationsstufen und das Verhalten unter realer Beladung mit Familie und Gepäck. Wer Kindersitze mitbringt und eine abwechslungsreiche Route fährt, erkennt am besten, ob der Peaq zum eigenen Alltag passt.
