- BYD Dolphin Surf Kofferraum: Passt der Kinderwagen rein?
- BYD Dolphin Surf Anhängerkupplung: Was jetzt geht und was nicht
- BYD Dolphin Surf laden: Der Haken an den 31 Minuten
- BYD Dolphin Surf Preis: Wer die 14.190 Euro wirklich zahlt
- BYD Dolphin Surf Leasing: Was in den 169 Euro nicht steckt
- BYD Dolphin Surf Reichweite: Was von 322 km übrig bleibt
- BYD Dolphin Surf Comfort oder Boost: Wer weiter kommt
- BYD Dolphin Surf Test: Was die ADAC-Note 2,6 verschweigt
- BYD Dolphin Surf Versicherung: Die Vollkasko ist der Haken
- BYD Dolphin Surf Lieferzeit: Wann er sofort da ist und wann man warten muss
- BYD Dolphin vs Dolphin Surf: zwei Autos hinter einem Namen
Inhalt dieses Artikels
- BYD Dolphin Surf Farben: vier Lacke, drei mit Aufpreis
- Kurzantwort
- Welche Farben hat der BYD Dolphin Surf?
- Welche Farbe hat der BYD Dolphin Surf serienmäßig?
- Was kostet die Lackierung beim BYD Dolphin Surf?
- Der Aktionspreis nimmt die Farbe nicht mit
- BYD Dolphin Surf Schwarz: Obsidian Black im Einzelnen
- BYD Dolphin Surf Ice Blue: die hellste Lackierung
- BYD Dolphin Surf weiß: Skiing White als Lackierung
- Lime Green: die Farbe, die nichts kostet
- In welchen Farben gibt es den BYD?
- BYD Dolphin Surf Boost Farben: gilt die Auswahl für jede Linie?
- BYD Dolphin Surf Comfort Schwarz: was die Linie am Lack ändert
- Innenraum: zwei Farben, beide ohne Aufpreis
- Ändert die Farbe etwas an der Versicherung?
- BYD Dolphin Surf Lackierung im Vergleich: was andere verlangen
BYD Dolphin Surf Farben: vier Lacke, drei mit Aufpreis
Bei den BYD Dolphin Surf Farben gibt es eine Besonderheit, die man erst im Konfigurator bemerkt. Vier Außenfarben stehen zur Wahl, und genau eine davon kostet nichts. Es ist nicht das Weiß und nicht das Grau, wie man es von fast jedem anderen Auto kennt, sondern ein kräftiges Gelbgrün namens Lime Green.
Wer ruhiger unterwegs sein möchte, zahlt 650 Euro. Für den Betrag bekommt man kein besonderes Verfahren und keine Sonderlackierung, sondern schlicht eine andere Farbe aus derselben Liste.
Dieser Beitrag nimmt alle vier Lacke einzeln durch, nennt den Aufpreis für jede Linie und zeigt eine Rechnung, die im Prospekt niemand aufmacht: Der beworbene Nachlass senkt den Farbaufpreis nämlich nicht. Alle Angaben stammen vom 22. Oktober 2026 aus dem Konfigurator und der deutschen Broschüre. Preis und Ausstattung des Autos selbst stehen im Überblick zum BYD Dolphin Surf 2026.
Kurzantwort
Welche Farben hat der BYD Dolphin Surf?
Vier Außenfarben: Lime Green, Skiing White, Ice Blue und Obsidian Black. Mehr gibt es nicht, weder gegen Aufpreis noch als Sonderwunsch. Die Broschüre nennt dieselben vier Namen wie der Konfigurator.
| Farbe | Beschreibung | Aufpreis |
|---|---|---|
| Lime Green | kräftiges Gelbgrün | inbegriffen |
| Skiing White | reines Weiß | 650 € |
| Ice Blue | helles, leicht graustichiges Blau | 650 € |
| Obsidian Black | sehr dunkel mit leichtem Blaustich | 650 € |
Vier Farben sind wenig, auch für ein Auto dieser Preisklasse. Eine Zweifarblackierung mit abgesetztem Dach, wie sie viele Kleinwagen anbieten, gibt es beim Dolphin Surf nicht. Auch Sonderwünsche außerhalb der Liste nimmt der Konfigurator nicht an.
Zum Modelljahr 2026 ist Skiing White neu dazugekommen. Was sich sonst geändert hat, von der Bedienung bis zum angekündigten Fünfsitzer, steht im Beitrag zum Modelljahr 2026.
Welche Farbe hat der BYD Dolphin Surf serienmäßig?
Lime Green. Der Konfigurator führt diese Farbe als „Inbegriffen”, alle anderen mit einem Aufpreis daneben. Damit dreht BYD eine Gewohnheit um, an die man sich bei anderen Marken gewöhnt hat.
Gewohnt ist man es andersherum. Beim Škoda Epiq etwa, einem Auto aus derselben Klasse, ist die kostenlose Lackierung ein zurückhaltendes Grau — alle sechs anderen kosten Aufpreis. Beim Dolphin Surf ist es umgekehrt: Den Charakter gibt es geschenkt, die Zurückhaltung kostet.
Für die Kaufentscheidung heißt das etwas Praktisches. Wer mit dem Grün leben kann, spart 650 Euro — bei einem Auto dieser Preisklasse ist das kein Nebenbetrag. Wem das Grün zu laut ist, der sollte den Aufpreis von Anfang an einplanen und nicht erst beim letzten Klick im Konfigurator entdecken.
Was kostet die Lackierung beim BYD Dolphin Surf?
650 Euro für jede der drei Farben, die nicht Lime Green heißen. Es gibt keine Staffelung, kein teureres Perlmutt und keine günstigere Zwischenstufe — drei Farben, ein Preis.
Eingeordnet sieht der Betrag so aus:
| Bezugsgröße | Anteil |
|---|---|
| 650 € vom Einstiegspreis (23.490 €) | 2,8 Prozent |
| 650 € vom reduzierten Einstiegspreis (14.190 €) | 4,6 Prozent |
Die zweite Zeile ist die interessantere. Wer den vollen Nachlass bekommt, zahlt für den Wagen deutlich weniger — der Farbaufpreis bleibt aber gleich und wiegt dadurch relativ schwerer. Aus 2,8 Prozent werden 4,6.
Wie der reduzierte Preis zustande kommt und wer ihn überhaupt bekommt, rechnet der Beitrag zum Preis des Dolphin Surf mit E-Bonus und Förderung für alle drei Linien durch. Wer statt zu kaufen eine monatliche Rate bevorzugt, findet die Konditionen im Beitrag zum Leasing des BYD Dolphin Surf — dort schlägt ein Farbaufpreis anteilig auf die Rate durch, nicht in einer Summe.
Der Aktionspreis nimmt die Farbe nicht mit
Das ist der Punkt, an dem die Rechnung kippt, und er steht in keinem Prospekt.
Der Konfigurator zeigt zwei Zahlen nebeneinander: den Listenpreis und darunter einen reduzierten Preis. Wechselt man die Farbe, steigen beide um denselben Betrag.
| Linie | reduziert, Lime Green | reduziert, Aufpreisfarbe |
|---|---|---|
| Active | 14.190 € | 14.840 € |
| Boost | 16.990 € | 17.640 € |
| Comfort | 18.690 € | 19.340 € |
Jede Zeile ergibt dieselbe Differenz: 650 Euro. Der Nachlass wird also auf den Listenpreis des Fahrzeugs gerechnet und nicht auf das, was man dazubestellt.
Das ist nicht unredlich, es ist bei Rabattaktionen sogar der Normalfall. Nur wird es selten dazugesagt. Wer mit dem beworbenen Preis kalkuliert und sich die ruhige Farbe wünscht, sollte die 650 Euro ungekürzt draufrechnen.
Ein Beispiel macht es greifbar. Wer den Active in Skiing White bestellt und die volle Förderung bekommt, landet bei 14.840 statt bei den beworbenen 14.190 Euro. Das sind 4,6 Prozent mehr — bei einem Auto, dessen Werbung mit der Zahl vor dem Komma arbeitet, verschiebt das die Wahrnehmung deutlich. Wer dieselbe Summe lieber in Reichweite steckt, kommt mit dem Boost in Lime Green für 16.990 Euro weiter als mit einem weißen Active.
Wer die Farbe trotzdem will, sollte sie früh in die Rechnung nehmen. Nachträglich ändern lässt sie sich nicht: Der Lack entsteht im Werk, und eine spätere Umlackierung kostet ein Vielfaches des Aufpreises.
BYD Dolphin Surf Schwarz: Obsidian Black im Einzelnen
Beim Dolphin Surf heißt Schwarz Obsidian Black und kostet 650 Euro. Es ist die dunkelste der vier Farben und die einzige, bei der die schwarzen Anbauteile nicht als Kontrast auffallen.
Im Konfigurator wirkt der Lack sehr dunkel, aber nicht wie ein tiefes Tiefschwarz. Im Licht zeigt sich ein leichter Blaustich, der den Wagen kühler erscheinen lässt. Die schwarzen Kunststoffteile an Radläufen und Schwellern setzen sich dadurch weniger ab als bei den helleren Lacken — das Auto wirkt aus der Entfernung geschlossener und eine Spur größer.
Zwei Dinge sollte man vor der Wahl wissen. Dunkle Lacke zeigen Staub, Pollen und Wasserflecken deutlicher als helle, das gilt für jedes Auto. Und sie heizen sich in der Sonne stärker auf. Beim Dolphin Surf fällt das besonders ins Gewicht, weil die Klimaanlage ihren Strom aus demselben Akku zieht, der die Reichweite liefert. Wie stark sich die Bedingungen auf den Verbrauch auswirken, zeigt der Beitrag zur Reichweite und zum Verbrauch je Streckenart.
BYD Dolphin Surf Ice Blue: die hellste Lackierung
Ice Blue ist unter den vier Farben die hellste nach Weiß. Der Name führt dabei leicht in die Irre: Es handelt sich nicht um ein kräftiges Königsblau, sondern um ein sehr helles, leicht graustichiges Blau, das je nach Licht fast silbern wirken kann.
Gerade deshalb ist es die unauffälligste Wahl im Programm. Wer ein Auto sucht, das im Straßenbild nicht herausfällt, kommt mit Ice Blue näher an diesen Wunsch als mit Skiing White — reines Weiß wirkt auf kleinen Autos oft härter, weil die schwarzen Anbauteile stärker kontrastieren.
Für wen die Farbe taugt, hängt am Einsatzort. Auf einem hellen Lack fallen Staub und Pollen weniger auf als auf Schwarz, und die Aufheizung in der Sonne bleibt moderat. Wer den Wagen überwiegend draußen abstellt, hat davon mehr als von der Optik.
BYD Dolphin Surf weiß: Skiing White als Lackierung
Skiing White ist zum Modelljahr 2026 neu ins Programm gekommen und damit die jüngste der vier Farben. Es ist ein reines Weiß, und es kostet dasselbe wie die anderen beiden Aufpreisfarben.
Weiß hat beim Dolphin Surf einen praktischen Vorteil, der über den Geschmack hinausgeht: Helle Lacke heizen sich in der Sonne weniger auf. Bei einem Stadtauto, das tagsüber oft ungeschützt parkt, ist das mehr als eine Kleinigkeit.
Der optische Preis dafür ist der Kontrast. Die schwarzen Radlaufverkleidungen und der dunkle Dachbereich treten auf Weiß deutlich hervor. Ob das gefällt, entscheidet der Geschmack — wichtig ist nur, es vorher an einem echten Fahrzeug gesehen zu haben und nicht nur auf dem Bildschirm.
Lime Green: die Farbe, die nichts kostet
Lime Green ist ein kräftiges Gelbgrün, und es ist die einzige Farbe ohne Aufpreis. Im Konfigurator wirkt sie deutlich leuchtender als auf kleinen Vorschaubildern — wer sie nur als Briefmarke im Browser gesehen hat, unterschätzt sie leicht.
Für die Farbe spricht mehr als der Preis. Ein kleines Auto in einer auffälligen Farbe wird im Straßenverkehr besser gesehen, gerade in der Dämmerung. Und auf dem Parkplatz findet man es schneller wieder, was bei einem Stadtauto mit täglich wechselnden Stellplätzen praktisch ist.
Dazu kommt ein Punkt, der erst im Alltag auffällt: Kratzer und Steinschläge sind auf kräftigen Farben schlechter zu kaschieren als auf Silber oder Grau, wo der Untergrund ähnlich hell ist. Wer den Wagen überwiegend in der Stadt bewegt und eng parkt, sollte das einkalkulieren.
Gegen sie spricht der Wiederverkauf, und zwar nicht mit Zahlen, sondern mit Erfahrung: Der Kreis der Interessenten für einen kräftig grünen Gebrauchtwagen ist kleiner als der für Weiß oder Schwarz. Belastbare Zahlen gibt es für dieses Modell nicht — es ist erst seit Sommer 2025 auf dem Markt, und Gebrauchtwerte entstehen über Jahre. Worauf man beim gebrauchten BYD sonst achten sollte, erklärt der Beitrag BYD gebraucht kaufen.
In welchen Farben gibt es den BYD?
Das hängt am Modell, und die Spanne ist groß. Der Dolphin Surf hat mit vier Außenfarben die kleinste Auswahl im deutschen Programm — er ist zugleich das günstigste Modell.
Je weiter man im Programm nach oben geht, desto mehr Farben und Ausstattungsdetails kommen dazu. Welche Modelle BYD in Deutschland anbietet und wie sie sich unterscheiden, zeigt die Übersicht aller BYD Modelle 2026. Wie sich der große Bruder vom Surf abgrenzt, steht im Beitrag BYD Dolphin gegen Dolphin Surf.
Eine Gemeinsamkeit zieht sich durch: BYD vergibt englische Farbnamen, die den Ton beschreiben sollen. Obsidian Black verweist auf dunkles Vulkangestein, Ice Blue auf Eis. Das klingt gut, sagt über den tatsächlichen Farbeindruck aber wenig — deshalb lohnt der Blick auf ein echtes Fahrzeug mehr als jeder Name.
BYD Dolphin Surf Boost Farben: gilt die Auswahl für jede Linie?
Ja, und das ist nicht selbstverständlich. Active, Boost und Comfort haben dieselben vier Außenfarben, und der Aufpreis beträgt überall 650 Euro.
| Linie | Grundpreis | mit Aufpreisfarbe |
|---|---|---|
| Active | ab 23.490 € | ab 24.140 € |
| Boost | ab 27.490 € | ab 28.140 € |
| Comfort | ab 31.490 € | ab 32.140 € |
Es kommt vor, dass einzelne Lacke nur in der teuersten Linie bestellbar sind oder dass der Aufpreis mit der Ausstattung steigt. Beim Dolphin Surf ist weder das eine noch das andere der Fall. Wer die Farbe wichtiger findet als die Ausstattung, muss deshalb nicht in eine höhere Linie wechseln.
Umgekehrt heißt das auch: Die Farbe ist kein Argument für den Boost oder den Comfort. Was die drei Linien tatsächlich unterscheidet, vom Akku bis zur Sitzheizung, klärt der Beitrag zu den Unterschieden zwischen Active, Boost und Comfort.
BYD Dolphin Surf Comfort Schwarz: was die Linie am Lack ändert
Am Lack selbst nichts — ein schwarzer Comfort trägt denselben Obsidian Black wie ein schwarzer Active, zum selben Aufpreis. Unterschiede gibt es trotzdem, und sie betreffen das, was um den Lack herum sitzt.
Der Comfort bekommt laut Konfigurator getönte hintere Seitenscheiben und eine getönte Heckscheibe. Zusammen mit einem dunklen Lack ergibt das einen deutlich geschlosseneren Auftritt als beim Active mit klaren Scheiben. Wer den dunklen Gesamteindruck sucht, bekommt ihn im Comfort also eher.
Dazu kommt ein Detail im Innenraum: Nur der Comfort hat laut Ausstattungsliste veganes Leder, Active und Boost tragen Stoff. Die Innenfarbe lässt sich davon unabhängig wählen.
Innenraum: zwei Farben, beide ohne Aufpreis
Im Innenraum stehen zwei Kombinationen zur Wahl, und hier ist BYD großzügiger als außen: Beide kosten nichts.
Black + Grey ist die dunkle Variante und die unauffälligere von beiden. Blue bringt blaue Akzente in den Innenraum und ist zum Modelljahr 2026 dazugekommen. Der Konfigurator führt beide als inbegriffen.
Ob sich jede Innenfarbe mit jeder Außenfarbe kombinieren lässt, weist der Konfigurator nicht gesondert aus. Er zeigt beide Optionen unabhängig von der gewählten Lackierung an, nennt aber keine Regel dazu. Wer eine bestimmte Kombination fest einplant, lässt sie sich vom Händler bestätigen, bevor der Auftrag rausgeht.
Bei den Rädern gibt es keine Wahl: 16 Zoll, inbegriffen, keine Alternative. Zum Modelljahr 2026 fährt auch der Active auf Leichtmetallfelgen statt auf den früheren Stahlrädern.
Wie der Innenraum im Urteil des ADAC abschneidet — die Note liegt bei 3,0, und sie hängt am Laderaum, nicht am Platz — steht im Beitrag zum ADAC-Test des Dolphin Surf. Welche Maße der Laderaum hat und was hineinpasst, zeigt der Beitrag zum Kofferraum des Dolphin Surf.
Ändert die Farbe etwas an der Versicherung?
Nein. Die Einstufung hängt an zwei Nummern, die mit dem Lack nichts zu tun haben.
Jedes Fahrzeug trägt in der Zulassungsbescheinigung eine Herstellernummer und eine Typschlüsselnummer. Diese beiden Nummern stehen für Modell, Antrieb und Variante — und nach ihnen vergeben die Versicherer die Typklassen, wie die Typklassenabfrage des Gesamtverbands der Versicherer zeigt. Die Lackierung taucht in dieser Systematik nicht auf. Ein grüner Dolphin Surf und ein schwarzer derselben Linie laufen unter derselben Nummer und damit in derselben Klasse.
Das ist deshalb erwähnenswert, weil viele Autokäufer etwas anderes vermuten. Für die Typklasse spielt die Farbe schlicht keine Rolle.
Was die Farbe sehr wohl beeinflussen kann, ist der Preis einer Reparatur. Einfarbige Lacke gelten in Werkstätten als leichter anzugleichen als Töne mit Effektpigmenten; bei einer Teillackierung macht sich das bemerkbar. Welche Lackart BYD beim Dolphin Surf verwendet, steht allerdings weder im Konfigurator noch in der Broschüre — eine belastbare Aussage dazu ist hier nicht möglich.
In welchen Typklassen der Dolphin Surf tatsächlich steht und was das gegenüber anderen Kleinwagen bedeutet, rechnet der Beitrag zur Versicherung des BYD Dolphin Surf durch.
BYD Dolphin Surf Lackierung im Vergleich: was andere verlangen
650 Euro klingen nach viel oder wenig, je nachdem, womit man vergleicht. Ein Blick auf ein Auto aus derselben Klasse hilft bei der Einordnung.
Beim Škoda Epiq kosten fünf von sechs Lackierungen 690 Euro, eine ist ohne Mehrpreis zu haben. Der Betrag liegt also 40 Euro über dem des Dolphin Surf, das Verhältnis ist nahezu dasselbe: eine Farbe geschenkt, der Rest kostet. Welche Lacke der Epiq bietet und welcher sich lohnt, steht im Beitrag zu den Farben des Škoda Epiq.
Der wirkliche Unterschied liegt nicht im Preis, sondern darin, welche Farbe man geschenkt bekommt. Beim Epiq ist es ein zurückhaltendes Grau, beim Dolphin Surf ein kräftiges Grün. Wer beim Epiq spart, bekommt ein unauffälliges Auto. Wer beim Dolphin Surf spart, bekommt ein auffälliges.
Für Interessenten, die beide Autos vergleichen, ist das ein Punkt auf der Liste neben Reichweite und Platz. Wie sich die kleinen Stromer sonst schlagen, zeigt der Vergleich günstiger Elektroautos unter 30.000 Euro.
Welche Farbe beim BYD Dolphin Surf wählen?
Drei Fragen führen zur Entscheidung, und der Preis ist nur eine davon.
Stört Sie das Grün? Wenn nicht, ist die Sache erledigt: 650 Euro gespart, und das Auto fällt auf dem Parkplatz sofort ins Auge. Entscheiden Sie das aber nicht am Bildschirm — ein kräftiger Farbton wirkt auf einem echten Fahrzeug anders als auf einem Vorschaubild.
Wie lange behalten Sie das Auto? Bei einer langen Haltedauer spielt der Wiederverkauf kaum eine Rolle, dann zählt nur, was Ihnen gefällt. Wer nach drei oder vier Jahren wechseln will, fährt mit einer gängigen Farbe erfahrungsgemäß leichter — belegen lässt sich das für dieses Modell allerdings noch nicht.
Wo steht das Auto tagsüber? Ein Stellplatz in der Sonne spricht für die hellen Lacke, weil sich der Innenraum weniger aufheizt. Eine Garage macht diesen Punkt gegenstandslos.
Wer sich erst nach der Bestellung umentscheidet, hat kaum noch Spielraum — die Farbe wird im Werk vergeben. Wie lange es vom Auftrag bis zur Übergabe dauert, steht im Beitrag zur Lieferzeit des BYD Dolphin Surf. Wer nicht warten will, findet im geprüften Gebrauchtwagen-Bestand mit sofort verfügbaren Fahrzeugen eine Alternative — dort entscheidet allerdings der Bestand über die Farbe, nicht der Konfigurator.
Verbrauchs- und Emissionswerte: BYD Dolphin Surf: Stromverbrauch kombiniert 15,5–16,0 kWh/100 km, CO₂-Emissionen kombiniert 0 g/km, CO₂-Klasse A, Reichweite nach WLTP (dem genormten europäischen Prüfverfahren für Verbrauch und Reichweite) 220–322 km, je nach Version. Angaben von BYD, Stand der Werte: 22.10.2026.
Quellen
Farbnamen, Aufpreise und die Preise je Linie stammen aus dem BYD-Konfigurator zum Dolphin Surf, abgerufen am 22. Oktober 2026. Jede Farbe wurde dort einzeln ausgewählt und der angezeigte Preis notiert, für alle drei Linien getrennt.
Dieselben vier Farbnamen und die beiden Innenraum-Kombinationen führt die deutsche Broschüre zum BYD Dolphin Surf mit Stand 12. August 2026. Die Listenpreise der drei Linien stehen zusätzlich in der BYD-Preisliste für das vierte Quartal 2026 mit Stand 15. Oktober 2026.
Ausstattungsdetails je Linie, etwa die getönten Scheiben des Comfort und die Leichtmetallfelgen des Active, nennt die deutsche Modellseite des Dolphin Surf. Die Fahrzeugdaten bestätigt der ADAC-Autokatalog zum Dolphin Surf.
Das Titelbild stammt von Alexander-93 und steht unter der Lizenz CC BY-SA 4.0; wir haben es auf das Format 16:9 zugeschnitten.
Stand der Angaben
Stand der Werte: 22.10.2026. Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen von BYD für das Modelljahr 2026 und können sich ändern; verbindlich ist allein das Angebot des jeweiligen Händlers. Der im Konfigurator gezeigte reduzierte Preis setzt Rabatt und volle staatliche Förderung voraus und gilt nicht für jeden Käufer.
Zur Lackart — ob Uni, Metallic oder mit Perleffekt — machen weder Konfigurator noch Broschüre eine Angabe. Die Beschreibungen der Farbtöne in diesem Beitrag beruhen auf der Darstellung im Konfigurator und ersetzen den Blick auf ein echtes Fahrzeug nicht.
Häufige Fragen
Welche Farben hat der BYD Dolphin Surf?
Vier Außenfarben stehen zur Wahl: Lime Green, Skiing White, Ice Blue und Obsidian Black. Lime Green ist ein kräftiges Gelbgrün und kostet nichts. Die anderen drei kosten je 650 Euro Aufpreis. Im Innenraum gibt es zwei Kombinationen, Black und Grey sowie Blue, beide ohne Mehrpreis.
Welche Farbe hat der BYD Dolphin Surf serienmäßig?
Lime Green. Der Konfigurator führt diese Farbe als inbegriffen, alle anderen mit Aufpreis. Ungewöhnlich ist dabei, dass die kostenlose Farbe sehr auffällig ausfällt. Bei den meisten Autos ist ein unauffälliges Weiß oder Grau die Variante ohne Mehrpreis.
Was kostet die Lackierung beim BYD Dolphin Surf?
650 Euro für Skiing White, Ice Blue oder Obsidian Black. Lime Green kostet nichts. Der Betrag ist in allen drei Linien gleich, also beim Active ebenso wie beim Boost und beim Comfort. Gemessen am Einstiegspreis von 23.490 Euro sind das 2,8 Prozent.
Senkt der Aktionsnachlass auch den Farbaufpreis?
Nein. Der Konfigurator zeigt neben dem Listenpreis einen reduzierten Preis, und dieser steigt beim Farbwechsel um dieselben 650 Euro. Beim Active geht er von 14.190 auf 14.840 Euro, beim Boost von 16.990 auf 17.640 und beim Comfort von 18.690 auf 19.340. Der Nachlass gilt also nur für den Wagen, nicht für die Farbe.
Gibt es den BYD Dolphin Surf in Schwarz?
Ja, die Farbe heißt Obsidian Black und kostet 650 Euro Aufpreis. Sie ist in allen drei Linien bestellbar. Im Konfigurator wirkt sie sehr dunkel mit einem leichten Blaustich im Licht, nicht wie ein tiefes Tiefschwarz.
In welchen Farben gibt es den BYD Dolphin Surf blau?
Blau gibt es einmal, als Ice Blue. Das ist ein helles, leicht graustichiges Blau und nicht mit einem kräftigen Königsblau zu verwechseln. Es kostet 650 Euro. Dazu kommt Blue als Innenraumfarbe, die allerdings nichts extra kostet.
Gilt die Farbauswahl für jede Ausstattungslinie?
Ja. Active, Boost und Comfort haben dieselben vier Außenfarben und denselben Aufpreis von 650 Euro. Das ist nicht selbstverständlich: Bei manchen Herstellern bleiben einzelne Lacke der teuersten Linie vorbehalten.
Welche Räder gibt es beim BYD Dolphin Surf?
Nur eine Größe. Der Konfigurator führt 16-Zoll-Räder als einzige Option, inbegriffen. Zum Modelljahr 2026 bekam auch die Basisversion Active Leichtmetallfelgen statt der früheren Stahlräder.
Was kostet die Farbe im Vergleich zu anderen Elektro-Kleinwagen?
Die 650 Euro liegen im üblichen Rahmen. Beim Škoda Epiq kosten fünf von sechs Lackierungen 690 Euro, eine ist ohne Mehrpreis. Der Unterschied liegt weniger im Betrag als in der Frage, welche Farbe man geschenkt bekommt.
Kann man die Innenraumfarbe beim BYD Dolphin Surf frei wählen?
Im Konfigurator stehen zwei Kombinationen zur Wahl, Black und Grey sowie Blue. Beide sind inbegriffen. Ob sich jede Innenfarbe mit jeder Außenfarbe kombinieren lässt, weist der Konfigurator nicht gesondert aus — im Zweifel beim Händler nachfragen.
