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Inhalt dieses Artikels
- Škoda Enyaq 2027 neue Funktionen: Was im Alltag wirklich zählt
- Kurzantwort
- Was beim Škoda Enyaq 2027 an neuen Funktionen offiziell bestätigt ist
- Skoda Enyaq 2027 Infotainment: neues Android-System im Alltag
- Skoda Enyaq Digital Key per Smartphone: praktisch im Alltag?
- Was bringt V2L beim Skoda Enyaq? Für wen es nützlich ist
- Skoda Enyaq V2L Adapter oder Steckdose: was du zum Stromabgeben brauchst
- Enyaq One Pedal Driving: große Wirkung im Stadtverkehr
- Skoda Enyaq Frunk: Stauraum in Litern unter der Fronthaube
- Neue Phonebox mit Qi2: Warum das mehr ist als nur etwas schnelleres Laden
- Skoda Enyaq Travel Assist 3.0: was für Vielfahrer zählt
- Neue Online-Dienste und Powerpass: Was sich beim Laden und Navigieren verbessert
- Welche dieser neuen Funktionen im Alltag am meisten bringen dürften
- Bekommen alle Enyaq diese neuen Funktionen automatisch?
- Reichweite, Lieferzeit und Preis: hier geht es weiter
- Fazit: Welche neuen Funktionen den Alltag beim Enyaq 2027 wirklich verändern
Škoda Enyaq 2027 neue Funktionen: Was im Alltag wirklich zählt
Beim Škoda Enyaq Modelljahr 2027 reden viele zuerst über Bestellstart, Enyaq 60 oder Reichweite. Für den Alltag sind aber oft die neuen Funktionen wichtiger, denn sie merkst du jeden Tag: beim Einsteigen, beim Laden, beim Bedienen und auf der Autobahn. Neu sind unter anderem Strom für externe Geräte (V2L), ein Fach unter der Fronthaube, das Smartphone als Schlüssel, das Fahren mit einem Pedal, eine stärkere Ablage zum kabellosen Laden, ein Android-basiertes Infotainment und der Travel Assist 3.0.
Nicht jede Funktion ist für jeden gleich wichtig, und nicht jede steckt in jeder Ausstattungslinie. Die Angaben unten stammen aus der Pressemitteilung von Škoda zum Modelljahr, aus der aktuellen Preisliste und aus den Fragen und Antworten von Škoda zum digitalen Schlüssel.
Kurzantwort
Was beim Škoda Enyaq 2027 an neuen Funktionen offiziell bestätigt ist
Der Škoda Enyaq 2027 bringt neue Funktionen, und die Lage ist dabei ungewöhnlich klar. Škoda hat die Neuerungen im März 2026 in einer Pressemitteilung beschrieben und im April mit dem Bestellstart in die Preisliste übernommen. Bestätigt sind ein überarbeitetes, Android-basiertes Infotainment, ein App-Store im Auto, der digitale Schlüssel, V2L, One Pedal Driving, ein Frunk, eine Phonebox nach dem Standard Qi2 und der Travel Assist 3.0. Dazu kommen neue Radarsensoren für Kreuzungen, eine Innenraumkamera und eine zusätzliche Stufe beim Tagfahrlicht.
Wichtig ist dabei ein Satz, den man nicht überlesen sollte. Das neue Infotainment gehört laut Škoda zu einer überarbeiteten Bordelektronik, die mit der neuesten Produktionsserie eingeführt wurde. Diese Neuerungen gibt es deshalb nur in neu produzierten Fahrzeugen. Ein Enyaq aus dem Modelljahr 2026 hat sie nicht und bekommt sie auch nicht per Update.
Den Überblick über das ganze Modelljahr, mit Enyaq 60, Reichweite, Preisen und Lieferzeit, gibt die Übersicht zum Škoda Enyaq Modelljahr 2027. Wie sich die Funktionen auf die Kaufentscheidung auswirken, steht im Beitrag zum Bestellstart: warten oder jetzt kaufen.
Skoda Enyaq 2027 Infotainment: neues Android-System im Alltag
Viele Hersteller verkaufen Software-Updates größer, als sie im Alltag später wirken. Beim Enyaq 2027 lohnt trotzdem ein genauer Blick. Škoda spricht nicht nur von einer neuen Optik, sondern von einem Android-basierten Infotainment auf einer überarbeiteten Bordelektronik. Nach eigener Aussage hat Škoda dabei Rückmeldungen von Kunden eingearbeitet.
Neu sind ein neu gestalteter Startbildschirm mit Kacheln, Favoriten, eine Suche und mehr Möglichkeiten zur Anpassung. Dazu kommt ein App-Store im Auto. Dort gibt es Apps von Škoda und von anderen Anbietern, zum Beispiel Spotify und YouTube, außerdem Apps für Nachrichten, Wetter und einfache Spiele. Die Karten im Navi zeigen jetzt auch die Google-Online-Suche, Satellitenbilder und interessante Orte entlang der Route. Der Bildschirm in der Mitte misst laut Preisliste in allen Linien 13 Zoll.
Warum ist das wichtig? Viele fahren den Enyaq als Familien-, Pendler- oder Langstreckenauto. Gerade dort nervt schlechte Software schnell. Wenn Navigation, Ladeplanung, Suche und Bedienung klarer werden, ist das ein echter Gewinn im Alltag. Wie Škoda neue Software ins Auto bringt und was du bei Updates beachten solltest, erklärt der Beitrag zum Škoda Infotainment-Update.
Skoda Enyaq Digital Key per Smartphone: praktisch im Alltag?
Mit dem digitalen Schlüssel wird das Handy zum Autoschlüssel. Laut Škoda kannst du den Enyaq damit öffnen, verriegeln und starten. Eingerichtet wird der Schlüssel in der MyŠkoda-App, gespeichert wird er in Apple Wallet, Google Wallet oder Samsung Wallet. Teilen kannst du ihn mit bis zu vier weiteren Personen, etwa in der Familie. Eine Internetverbindung braucht das Handy dafür nur bei der Einrichtung.
Für Familien, Paare oder Haushalte mit wechselnden Fahrern ist das praktisch. Man muss keinen Schlüssel mehr übergeben und kann einem anderen Fahrer kurzfristig Zugang geben. Für den Fall, dass das Handy nicht greifbar ist, gibt es eine NFC-Servicekarte, etwa für die Werkstatt oder einen Parkservice. Sie ist ab Werk ausgeschaltet. Den normalen Schlüssel gibt es weiterhin.
Drei Bedingungen solltest du kennen. Erstens unterstützt Škoda den digitalen Schlüssel beim Enyaq erst ab dem Produktionsdatum Mai 2026. Zweitens hängt die Funktion von den aktiven Diensten von Škoda Connect ab. Drittens muss das Handy passen, nötig sind ein iPhone, eine Apple Watch oder ein geeignetes Android-Gerät. Wer einen bereits gebauten Enyaq kauft, sollte deshalb das Produktionsdatum prüfen und den Schlüssel vor dem Kauf ausprobieren. Ob schlüssellose Systeme ein Diebstahlrisiko sind und wie du dich schützt, erklärt der ADAC in seinem Ratgeber zu Keyless-Systemen.
Wichtig sind dabei die Dienste von Škoda Connect. Laut Preisliste sind beim neuen Enyaq der Fernzugriff auf Fahrzeugposition und Fahrzeugstatus sowie die Funktionen für das Elektroauto, etwa Laden starten, Ladepläne und Vorklimatisieren in der MyŠkoda-App, zehn Jahre kostenlos. Infotainment Online mit Kartenupdates, Ladesäulensuche und Online-Suche nach Zielen ist fünf Jahre inklusive und lässt sich danach verlängern. Was das dann kostet, steht im Beitrag zu den Kosten von Škoda Connect.
Was bringt V2L beim Skoda Enyaq? Für wen es nützlich ist
V2L steht für Vehicle-to-Load, also Strom vom Auto an ein Gerät. Die Idee ist einfach: Der Enyaq versorgt externe Geräte aus seiner großen Batterie. Škoda nennt dafür Beispiele wie Laptops, E-Bikes, Kompressoren, Kaffeemaschinen und Campingausrüstung.
Für manche ist V2L ein echter Mehrwert, für andere ein schönes Extra. Wer regelmäßig campt, mit Akku-Werkzeugen draußen arbeitet oder beim Grillabend Licht und Musik braucht, profitiert deutlich mehr als jemand, der nur zur Arbeit pendelt. Zusammen mit der höheren Anhängelast von bis zu 2.000 Kilogramm beim Enyaq 85 wird der Enyaq so zu einem guten Auto für den Campingurlaub. Was er mit Wohnwagen ziehen darf, steht im Beitrag zur Anhängelast des Škoda Enyaq.
Eines kann V2L nicht: das ganze Haus mit Strom versorgen. Dafür braucht es bidirektionales Laden über eine passende Wallbox, auch V2H (Vehicle to Home) genannt. Was dafür nötig ist und welche Enyaq das können, erklärt der Beitrag zum Enyaq als Heim-Powerbank mit V2H.
Skoda Enyaq V2L Adapter oder Steckdose: was du zum Stromabgeben brauchst
Škoda beschreibt für das Modelljahr 2027 zwei Wege, Strom an Geräte abzugeben: direkt über den Ladeanschluss mit einem Adapter oder über eine 230-Volt-Steckdose im Gepäckraum. Die Steckdose liefert bis zu 3,6 Kilowatt. Serienmäßig ist sie nicht. Laut Preisliste vom 15. Oktober 2026 gehört sie in allen Linien zum Paket Transport, das 540 Euro kostet. Darin stecken außerdem ein Netzprogramm, ein variabler Ladeboden, Cargoelemente, eine Ablagebox für die hintere Sitzreihe und eine Fernentriegelung der Rücksitzlehnen.
Den Adapter für den Ladeanschluss führt die Preisliste nicht, und einen Preis oder Termin dafür nennt Škoda öffentlich nicht. Wer V2L beim Enyaq gezielt nutzen will, etwa beim Camping, plant deshalb am besten das Paket Transport ein. Warum der Adapter noch fehlt, ob Adapter anderer Marken passen und was bis dahin geht, erklärt der Beitrag zum Škoda V2L-Adapter.
Enyaq One Pedal Driving: große Wirkung im Stadtverkehr
Beim One Pedal Driving fährst du fast nur noch mit dem Fahrpedal. Lässt du es los, bremst der Enyaq bis zum Stillstand ab und lädt dabei den Akku mit der Bremsenergie nach. Das nennt sich Rekuperation (Rückgewinnung). Laut Škoda gibt es dafür zwei Stufen im B-Modus. Du stellst sie im Infotainment oder mit den Wippen am Lenkrad ein.
Im Alltag merkt man das schnell. Wer viel in der Stadt, im Stau oder auf kurzen Strecken unterwegs ist, muss kaum noch zur Bremse wechseln. Das schont die Nerven und holt Energie zurück, die sonst an der Bremse verloren ginge. Wer lieber rollt, schaltet die Funktion einfach nicht ein.
Gut zu wissen: Das Fahren mit einem Pedal ist neu im Modelljahr 2027. Tests des Enyaq aus dem Jahr 2025 beziehen sich deshalb noch auf ein Auto ohne diese Funktion. Was das Facelift von 2025 sonst verändert hat, steht im Check zum Enyaq Facelift.
Skoda Enyaq Frunk: Stauraum in Litern unter der Fronthaube
Hat der Škoda Enyaq einen Frunk? Ja, seit dem Modelljahr 2027. Unter der Fronthaube sitzt ein Fach mit 21 Litern, das laut Preisliste in allen Linien Serie ist. Gasdruckfedern halten die Haube beim Öffnen. Ältere Enyaq haben keinen Frunk.
Mit 21 Litern ist der Frunk nicht riesig, er macht aus dem Enyaq keinen Gepäckriesen. Er löst aber ein kleines Alltagsproblem, das viele E-Auto-Fahrer kennen: Ladekabel und Kleinteile liegen sonst im Kofferraum herum. Im Frunk sind sie vom Gepäck getrennt und schnell griffbereit. Der Kofferraum selbst fasst beim SUV 585 Liter und beim Coupé 570 Liter.
Neue Phonebox mit Qi2: Warum das mehr ist als nur etwas schnelleres Laden
Die neue Phonebox wirkt wie eine Randnotiz, ist im Alltag aber praktisch. Škoda nennt eine belüftete Ablage mit dem Qi2 Magnetic Power Profile und bis zu 25 Watt Ladeleistung. Magnete halten das Handy dabei in der richtigen Position. Laut Preisliste ist diese Phonebox ab der Linie Selection Serie, beim Essence ist sie nicht lieferbar. Die USB-C-Anschlüsse vorn und hinten liefern weiterhin bis zu 45 Watt.
Ein Detail solltest du vor dem Kauf kennen. Das magnetische Laden setzt ein Handy voraus, das Qi2 unterstützt. Škoda nennt das iPhone ab Modell 12 und kompatible Geräte. Die 25 Watt sind der Höchstwert der Phonebox, wie schnell dein Handy tatsächlich lädt, hängt davon ab, welche Leistung es selbst annimmt. Ältere Handys ohne Qi2 laden langsamer oder klassisch per Kabel über die USB-C-Anschlüsse.
Für viele ist das wichtig, weil im Auto längst alles über das Handy läuft: Navigation, Musik, Telefonate, die MyŠkoda-App und der digitale Schlüssel. Eine gute Phonebox macht das Auto nicht aufregender, aber angenehmer.
Skoda Enyaq Travel Assist 3.0: was für Vielfahrer zählt
Travel Assist ist der Fahrassistent von Škoda. Er hält den Abstand zum Vordermann und das Auto in der Spur, zum Beispiel auf der Autobahn. Für das Modelljahr 2027 nennt Škoda den Travel Assist 3.0 mit überarbeiteten Radarsystemen und Sensoren, einer genaueren Spurführung und einer sanfteren Regelung der Geschwindigkeit. Den Spurwechselassistenten hat Škoda weiter verfeinert. Den assistierten Spurwechsel führt die Preisliste ab der Linie Selection als Serie, beim Essence ist er nicht lieferbar.
Dazu kommen neue Sicherheitsfunktionen. Der Notfallassistent kann das Auto laut Škoda auf der Autobahn mit einem automatischen Spurwechsel auf den Standstreifen lenken, wenn der Fahrer nicht mehr reagiert. Neue Radarsensoren in den Ecken der Stoßfänger erkennen an unübersichtlichen Kreuzungen Autos, Motorräder, Fahrräder und E-Scooter, die von der Seite kommen. Der Kreuzungsassistent ist laut Preisliste in allen Linien Serie. Außerdem bekommt das Tagfahrlicht eine zusätzliche Stufe für trübes Wetter und die Dämmerung, in der auch die Rückleuchten eingeschaltet werden.
Neu ist außerdem eine Kamera im Gehäuse des Innenspiegels. Sie verfolgt die Blicke des Fahrers und erkennt so Ablenkung und Müdigkeit. Die Aufmerksamkeits- und Müdigkeitserkennung ist in allen Linien Serie, denn seit dem 7. Juli 2026 verlangt die EU für alle neu zugelassenen Autos eine Warnung vor Ablenkung. Mehr dazu steht im Überblick zur EU-Innenraumkamera-Pflicht 2026, wie du die Warnung abschaltest, zeigt die Anleitung zum Müdigkeitswarner bei Škoda, SEAT und CUPRA.
Neue Online-Dienste und Powerpass: Was sich beim Laden und Navigieren verbessert
Neben den sichtbaren Funktionen hat Škoda auch die digitalen Dienste rund um Laden und Routenplanung verbessert. Powerpass, der Ladedienst von Škoda, steckt jetzt direkt im Navigationssystem. Das Auto zeigt Bewertungen, Preise und die Verfügbarkeit von Ladestationen und startet den Ladevorgang direkt am Bildschirm. Als Suchfilter gibt es laut Škoda 20 ausgewählte Anbieter, die Ladeleistung und die Verfügbarkeit. Du kannst bevorzugte Anbieter speichern und andere ausblenden. Laut Škoda sind über Powerpass rund eine Million öffentliche Ladepunkte in 28 Ländern Europas erreichbar.
Mit Plug & Charge startet das Laden ohne Karte und ohne App, sobald der Stecker steckt. Das klappt laut Škoda jetzt auch an passenden Wallboxen zu Hause. Was eine Wallbox kostet und was du bei der Anmeldung beachten musst, steht im Ratgeber zum E-Auto zu Hause laden.
Die MyŠkoda-App zeigt jetzt auch Fahrdaten und den Verbrauch. Die digitale Begleiterin Laura, die Sprachassistentin im Auto, plant Routen mit Ladestopps und verbindet sie mit Restaurants, Cafés, Hotels oder Supermärkten am Weg. Favoriten und zuletzt angefahrene Ziele gleichen sich zwischen App und Auto ab. Gerade auf Langstrecken entscheidet oft die Software darüber, wie entspannt sich ein Elektroauto anfühlt.
Welche dieser neuen Funktionen im Alltag am meisten bringen dürften
Wenn man die Funktionen nach dem Alltag sortiert, sind nicht alle gleich wichtig. Fast jeden Tag spürst du das Infotainment, die Ladeplanung mit Powerpass und, wenn du viel Autobahn fährst, den Travel Assist. Wer viel in der Stadt unterwegs ist, wird das Fahren mit einem Pedal schnell nicht mehr missen wollen.
V2L, Frunk und digitaler Schlüssel haben dagegen einen Wert, der von deinem Leben abhängt. Für Camper, Handwerker oder Familien mit mehreren Fahrern sind sie sehr praktisch, andere nutzen sie selten. Die entscheidende Frage ist deshalb nicht, wie lang die Liste ist, sondern welche Funktion zu deinem Fahrprofil passt. Achte bei der Linienwahl darauf: Die Phonebox mit Qi2 und der assistierte Spurwechsel fehlen beim Essence.
Bekommen alle Enyaq diese neuen Funktionen automatisch?
Hier muss man besonders genau sein, weil schnell falsche Erwartungen entstehen. Die klare Antwort lautet: Nein.
Škoda schreibt selbst, dass das neue Infotainment Teil der überarbeiteten Bordelektronik der neuesten Produktionsserie ist und es deshalb nur in neu produzierten Fahrzeugen gibt. Den digitalen Schlüssel unterstützt Škoda beim Enyaq erst ab dem Produktionsdatum Mai 2026. Frunk und Innenraumkamera stecken in der Bauweise des Autos. Eine Nachrüstung für ältere Enyaq hat Škoda für keine dieser Funktionen angekündigt.
So prüfst du es konkret. Wer einen bereits gebauten oder jungen gebrauchten Enyaq ansieht, achtet auf drei Merkmale: die kleine Kamera im Gehäuse des Innenspiegels, das Fach unter der Fronthaube und den Startbildschirm mit Kacheln und App-Store. Fehlen sie, stammt das Auto aus dem Modelljahr 2026 oder früher. Ganz sicher klärt den Jahrgang eine Škoda-Werkstatt anhand der Fahrgestellnummer, das macht auch unsere Škoda-Werkstatt in Wiesloch. Sofort verfügbare Gebrauchte zeigt unser Gebrauchtwagen-Bestand, worauf du beim Kauf achten solltest, erklärt der Ratgeber zum gebrauchten Enyaq.
Reichweite, Lieferzeit und Preis: hier geht es weiter
Wenn du nach den Funktionen tiefer einsteigen willst, sind zwei Fragen als Nächstes wichtig: Wie schlägt sich der Enyaq 60 mit LFP-Akku im Alltag, und wie lange dauert es, bis ein neu bestellter Enyaq kommt? Die erste Frage beantwortet der Beitrag zu Reichweite, Ladezeit und Akku des Enyaq 60, die zweite der Beitrag zur Škoda Enyaq Lieferzeit.
Wer vor allem auf das Geld schaut, findet die Preise je Linie und Paket im Beitrag zum Preis des Enyaq 2027. Ein neuer Enyaq kann außerdem mit der E-Auto-Förderung 2026 gefördert werden, dazu kommt jedes Jahr die THG-Prämie.
Fazit: Welche neuen Funktionen den Alltag beim Enyaq 2027 wirklich verändern
Der Škoda Enyaq 2027 bekommt mehrere Funktionen, die zusammen ein deutlich runderes Auto ergeben. Am meisten spürst du das neue Infotainment mit Powerpass im Navi, den Travel Assist 3.0 und das Fahren mit einem Pedal. Dazu kommen V2L, der Frunk, der digitale Schlüssel und die Phonebox mit Qi2, die den Alltag an vielen kleinen Stellen bequemer machen.
Zwei Dinge solltest du vor der Bestellung beachten. Nicht jede Funktion steckt in jeder Linie, beim Essence fehlen Qi2-Phonebox und assistierter Spurwechsel, und die Steckdose für V2L kostet im Paket Transport extra. Und kein älterer Enyaq bekommt diese Neuerungen nachträglich. Ein neuer Enyaq wird über einen Vertragshändler bestellt. Als Škoda-Servicepartner kümmern wir uns danach um Inspektion, Software-Updates in der Werkstatt, Winterräder und Zubehör.
Quellen und weiterführende Informationen
- Škoda Media Services — Pressemitteilung „Die elektrischen Škoda Elroq und Enyaq erhalten Modelljahres-Updates“ (25.03.2026) mit allen Funktionen und dem Hinweis auf die neue Produktionsserie, geprüft am 10.11.2026.
- Škoda Storyboard — Neues Update für Škoda Elroq und Škoda Enyaq (27.03.2026) mit den Beispielgeräten für V2L und den Angaben zur Phonebox, geprüft am 10.11.2026.
- Škoda Deutschland — Fragen und Antworten zum digitalen Fahrzeugschlüssel mit Produktionsdatum, Wallets und Teilen, geprüft am 10.11.2026.
- Škoda Deutschland — Preisliste Enyaq und Enyaq Coupé, Stand 15.10.2026 mit Serienausstattung je Linie und dem Paket Transport, geprüft am 10.11.2026.
- Škoda Media Services — Pressemitteilung zum Bestellstart des Modelljahrs 2027 (23.04.2026), geprüft am 10.11.2026.
- ADAC — Keyless-Systeme: Risiken und Schutz, geprüft am 10.11.2026.
- MeinAuto — Škoda Elroq und Enyaq Modelljahr 2027, geprüft am 10.11.2026.
Update-Hinweis (Stand: 10.11.2026)
Mit dieser Fassung haben wir alle Funktionen erneut gegen die Pressemitteilung, die Preisliste vom 15. Oktober 2026 und die Angaben von Škoda zum digitalen Schlüssel geprüft. Neu sind die Bedingungen für den digitalen Schlüssel, die NFC-Servicekarte, der Inhalt des Pakets Transport, der Hinweis auf V2H für die Stromversorgung des Hauses und die Prüfmerkmale für ältere Fahrzeuge.
Korrigiert haben wir mehrere Angaben. Den digitalen Schlüssel bindet Škoda nicht an die Linie Selection, sondern an das Produktionsdatum ab Mai 2026 und an aktive Connect-Dienste. Dass der Travel Assist beim Essence fehle, ließ sich so nicht belegen, die Preisliste nennt beim Essence nur den assistierten Spurwechsel als nicht lieferbar. Das Paket Transport kostet jetzt 540 statt 500 Euro. Die Angabe zu zwei Funkschlüsseln und die Liste einzelner Handymodelle für Qi2 haben wir gestrichen, weil sie sich nicht belegen ließen. Letzter Stand der Werte: 10.11.2026.
Häufige Fragen
Welche neuen Funktionen bekommt der Škoda Enyaq 2027 offiziell?
Neu sind V2L, ein Frunk mit 21 Litern, One Pedal Driving, ein Android-basiertes Infotainment mit App-Store, der digitale Schlüssel per Smartphone, eine Phonebox mit Qi2 und der Travel Assist 3.0. Frunk und Müdigkeitserkennung mit Innenraumkamera sind laut Preisliste in allen Linien Serie. Die Qi2-Phonebox und der assistierte Spurwechsel sind ab der Linie Selection Serie.
Hat der Škoda Enyaq 2027 wirklich einen Frunk?
Ja. Seit dem Modelljahr 2027 sitzt unter der Fronthaube ein Ablagefach mit 21 Litern, also ein Frunk. Laut Preisliste ist er in allen Linien Serie. Ältere Enyaq haben keinen Frunk, eine Nachrüstung hat Škoda nicht angekündigt.
Was bedeutet V2L beim Škoda Enyaq 2027?
V2L steht für Vehicle-to-Load, also Strom vom Auto an ein Gerät. Damit versorgt der Enyaq externe Geräte, laut Škoda zum Beispiel Laptops, E-Bikes, Kompressoren, Kaffeemaschinen oder Campingausrüstung. Die 230-Volt-Steckdose im Gepäckraum dafür ist nicht serienmäßig, sondern Teil des Pakets Transport für 540 Euro.
Bekommt der Enyaq 2027 einen Digital Key?
Ja. Škoda unterstützt den digitalen Schlüssel beim Enyaq ab dem Produktionsdatum Mai 2026. Du richtest ihn in der MyŠkoda-App ein, speicherst ihn in Apple Wallet, Google Wallet oder Samsung Wallet und kannst ihn mit bis zu vier Personen teilen. Nötig sind aktive Dienste von Škoda Connect und ein passendes Smartphone.
Kann ich beim Skoda Enyaq das Handy als Schlüssel nutzen?
Ja, beim Enyaq ab dem Produktionsdatum Mai 2026. Mit dem digitalen Schlüssel öffnest, verriegelst und startest du den Enyaq mit dem iPhone, der Apple Watch oder einem geeigneten Android-Handy. Internet braucht das Handy nur bei der Einrichtung. Den normalen Schlüssel gibt es weiterhin.
Was bringt One Pedal Driving im Enyaq 2027?
Beim One Pedal Driving bremst der Enyaq beim Loslassen des Fahrpedals bis zum Stillstand ab und gewinnt dabei Energie zurück. Laut Škoda gibt es dafür zwei Stufen im B-Modus, die du im Infotainment oder mit den Wippen am Lenkrad einstellst. Im Stadtverkehr und im Stau ist das besonders angenehm.
Was ist bei der Phonebox im Enyaq 2027 neu?
Die belüftete Phonebox unterstützt das Qi2 Magnetic Power Profile und lädt mit bis zu 25 Watt, Magnete halten das Handy in Position. Škoda nennt dafür das iPhone ab Modell 12 und kompatible Geräte. Laut Preisliste ist sie ab der Linie Selection Serie, beim Essence ist sie nicht lieferbar.
Was kostet das Paket Transport beim Enyaq?
Laut Preisliste vom 15. Oktober 2026 kostet das Paket Transport in allen Linien 540 Euro. Es enthält die 230-Volt-Steckdose im Gepäckraum mit bis zu 3,6 Kilowatt für V2L, ein Netzprogramm, einen variablen Ladeboden, Cargoelemente, eine Ablagebox für die hintere Sitzreihe und die Fernentriegelung der Rücksitzlehnen.
Was verbessert Travel Assist 3.0 im Škoda Enyaq?
Škoda nennt eine genauere Spurführung, eine sanftere Regelung der Geschwindigkeit, einen verfeinerten Spurwechselassistenten, überarbeitete Radarsysteme und Sensoren sowie einen Notfallassistenten, der auf der Autobahn auf den Standstreifen lenken kann. Den assistierten Spurwechsel gibt es laut Preisliste ab der Linie Selection.
Bekommen auch ältere Enyaq diese neuen Funktionen per Update?
Nein. Škoda erklärt selbst, dass das neue Infotainment zu einer überarbeiteten Bordelektronik der neuesten Produktionsserie gehört und es deshalb nur in neu produzierten Fahrzeugen gibt. Den digitalen Schlüssel unterstützt Škoda erst ab Produktionsdatum Mai 2026, und Frunk und Innenraumkamera stecken in der Bauweise des Autos.
