Inhalt dieses Artikels
- THG-Anbieter-Vergleich 2026: so erkennst du seriöse Anbieter, bevor du abtrittst
- Kurzantwort
- Wie arbeiten THG-Anbieter überhaupt?
- Welcher THG-Anbieter zahlt am meisten? So findest du die höchste Auszahlung
- THG-Anbieter: Fixprämie oder Flexprämie – was ist besser?
- THG-Quote 2026 mit Sofortauszahlung: schnell, aber meist weniger
- Welcher THG-Anbieter ist seriös? Acht Prüfpunkte
- Die AGB-Falle: wenn der Anbieter nur unter Vorbehalt zahlt oder später kürzt
- Gibt es einen THG-Anbieter-Test? Stiftung Warentest und Vergleichsportale
- THG-Prämie: Anbieter-Erfahrungen richtig lesen
- Kann ich den THG-Anbieter wechseln?
- Was passiert bei einer Insolvenz des THG-Anbieters?
- THG-Anbieter mit Stromtarif oder Ladekarte: lohnt die Kopplung?
- Wo Elektroautos in der Region gewartet werden
- Quellen
- Update-Hinweis (Stand: 19.09.2026)
THG-Anbieter-Vergleich 2026: so erkennst du seriöse Anbieter, bevor du abtrittst
Mit der THG-Quote verkaufst du die Einsparung an Treibhausgasen, die dein reines Elektroauto jedes Jahr bringt. Dafür gibt es Dutzende Anbieter, und die Spanne ist groß. Im Vergleich von AUTO BILD (Stand 16.09.2026) reichen die Angebote von 70 bis gut 420 Euro. Mehr als 20 Anbieter zahlen mindestens 300 Euro, vier werben mit 400 Euro oder mehr. Für dasselbe Auto, denselben Antrag und dieselbe Bescheinigung vom Umweltbundesamt.
Die Unterschiede liegen im Kleingedruckten: Bonus, Garantie, Auszahlungstermin und Laufzeit. Ein guter THG-Anbieter-Vergleich schaut deshalb nicht nur auf die größte Zahl. Hier findest du die Prüfpunkte, mit denen du jedes Angebot in wenigen Minuten einordnest. Wie das System funktioniert und welche Fristen gelten, erklärt der Überblick zur THG-Quote 2026 mit Prämie, Frist und Antrag.
Kurzantwort
Wie arbeiten THG-Anbieter überhaupt?
Kein Privathalter verkauft seine Quote selbst an einen Mineralölkonzern. Die Käufer nehmen nur große, gebündelte Mengen ab, und genau diese Bündelung ist das Geschäft der Anbieter. Die Verbraucherzentrale beschreibt den Weg so: Du meldest dein Auto bei einem Anbieter an, der Anbieter reicht die gesammelten Fahrzeuge beim Umweltbundesamt ein, und nach der Prüfung verkauft er die Bescheinigungen an Kraftstofffirmen. Den Erlös gibt er abzüglich seiner Provision an dich weiter.
Aus diesem Modell folgen zwei Dinge. Erstens trägt der Anbieter ein Preisrisiko, denn zwischen seiner Zusage an dich und dem Verkauf können Monate liegen. Zweitens kostet ihn die Abwicklung Geld. Seit dem 17. April 2026 verlangt das Umweltbundesamt für jede Entscheidung über gemeldete Strommengen eine Gebühr zwischen 94,60 und 6.500 Euro. Wie hoch sie ausfällt, hängt vom Aufwand ab, also auch davon, wie sauber der Anbieter seine Daten einreicht.
Wie schnell das Amt arbeitet, siehst du auf seiner Internetseite. Mitte September 2026 bearbeitete das Umweltbundesamt Anträge für 2026, die ab dem 14. Juli eingegangen waren. Wie lange es danach bis zum Geld dauert, erklärt der Überblick zu Auszahlung und Frist der THG-Quote.
Welcher THG-Anbieter zahlt am meisten? So findest du die höchste Auszahlung
Das ändert sich ständig, weil die Prämie ein Marktpreis ist. Mitte September 2026 lag die Spitze laut AUTO BILD bei gut 420 Euro. Der hohe Betrag besteht aber oft aus zwei Teilen: einer Grundprämie und einem einmaligen Bonus für neue Kunden. In einem Beispiel aus dem Vergleich sind das 200 Euro Grundprämie plus 220 Euro Bonus, bei einem Vertrag über zwei Jahre.
Vergleiche deshalb drei Zahlen. Erstens den fest zugesagten Betrag ohne Bonus. Zweitens, wie lange du gebunden bist. Drittens, was der Anbieter für ein mögliches zweites Jahr zusagt. Für 2027 nennen Zwei-Jahres-Angebote nur 200 bis 265 Euro. Warum die Prämie 2027 eher sinken dürfte, steht im Beitrag zur THG-Prämie 2027 und ihrer Prognose.
Die Prämien sind 2026 deutlich höher als in den Vorjahren. Stiftung Warentest fand im Juli 2022 Festprämien zwischen 275 und 350 Euro, im Oktober 2023 lagen sie laut einer Verivox-Suche nur noch bei 70 bis 245 Euro. auto motor und sport beschreibt 2026 als Jahr, in dem die Prämien nach dem Einbruch wieder deutlich gestiegen sind.
Nach oben gibt es eine Grenze. Verfehlt eine Kraftstofffirma ihre Quote, zahlt sie laut § 37c des Bundes-Immissionsschutzgesetzes 600 Euro je Tonne CO₂. Mehr zahlt niemand für eine Einsparung. Weil ein E-Auto 2026 nach unserer Rechnung rund 0,76 Tonnen bringt, liegt die rechnerische Obergrenze bei etwa 455 Euro. Ein Angebot deutlich darüber müsste der Anbieter aus eigener Tasche bezahlen.
Innerhalb dieses Rahmens wandert der Bestpreis. Neue Anbieter kaufen sich mit Bonusaktionen Kunden, andere ziehen nach, und AUTO BILD schreibt, dass einige Anbieter ihre Prämie unerwartet ändern. Deshalb ist der beste Anbieter des Vorjahres selten auch der beste im laufenden Jahr. Wer jedes Jahr zehn Minuten vergleicht, statt still zu verlängern, holt über die Jahre spürbar mehr heraus.
THG-Anbieter: Fixprämie oder Flexprämie – was ist besser?
Die Angebote lassen sich in drei Modelle einteilen, viele Anbieter geben ihnen eigene Namen. Der ADAC spricht von einer „echten Fix- oder einer schwankenden Flex-Prämie“, dazu kommt die schnelle Auszahlung. Die beiden ersten unterscheiden sich darin, wer das Preisrisiko trägt.
Die Fixprämie, auch Garantieprämie genannt, steht bei Vertragsschluss fest. Du bekommst den Betrag, egal zu welchem Preis der Anbieter die Quote später verkauft. Das Preisrisiko trägt der Anbieter. Das Geld kommt meist erst, wenn das Umweltbundesamt dein Auto bestätigt hat. AUTO BILD rechnet nach der gesammelten Meldung mit 10 bis 24 Wochen bis zur Auszahlung.
Bei der Flexprämie, manchmal Bestpreis oder Maxpreis genannt, bekommst du den späteren Verkaufserlös abzüglich der Provision. Steigt der Preis, gibt es mehr, fällt er, gibt es weniger. Die Verbraucherzentrale warnt, es bestehe „die Gefahr, dass durch sinkende CO2-Preise die Erlöse geringer ausfallen“. Stiftung Warentest riet 2023 von Flex-Modellen ab, außer der Anbieter garantiert eine Mindestsumme. Unsere Einschätzung: Weil für 2027 vieles für sinkende Preise spricht, ist Flex für das kommende Jahr besonders riskant.
Aus unserer Sicht ist die Fixprämie für die meisten Halter die bessere Wahl, auch Stiftung Warentest empfiehlt sie. Sie macht Angebote vergleichbar und legt das Risiko dorthin, wo sich jemand mit dem Quotenmarkt auskennt. Flex passt nur zu dir, wenn du mit einer schwankenden Summe leben kannst und der Anbieter eine Mindestsumme zusagt.
THG-Quote 2026 mit Sofortauszahlung: schnell, aber meist weniger
Die Express- oder Sofortprämie ist meist nach wenigen Tagen auf dem Konto, lange bevor das Umweltbundesamt entschieden hat. Auch der ADAC schreibt, dass manche Anbieter kurz nach der Anmeldung zahlen, die meisten aber erst nach einigen Monaten. Für die schnelle Zahlung geht der Anbieter in Vorleistung und trägt das Risiko, dass dein Auto abgelehnt wird oder der Preis fällt.
Das lässt er sich bezahlen. In der Liste von AUTO BILD zahlt ein Anbieter 300 statt 340 Euro, ein anderer 270 statt 310 Euro. Wer einen zuverlässigen Anbieter mit schneller Auszahlung sucht oder ihm nicht monatelang Geld stunden möchte, fährt damit trotzdem gut. Am langsamsten zahlen dagegen Modelle, die erst die Bestätigung des Umweltbundesamts und den Verkauf der Quote abwarten, vor allem die Flexprämie. Wichtig ist nur, dass die Frist klar genannt ist. „Auszahlung nach Eingang des Erlöses“ ohne Datum ist keine Zusage.
Egal welches Modell: Das Geld kommt nur, wenn dein Auto die Voraussetzungen erfüllt. Welche Unterlagen du brauchst und wie der Antrag abläuft, zeigt der Beitrag zum THG-Prämie beantragen mit Ablauf und Unterlagen.
Welcher THG-Anbieter ist seriös? Acht Prüfpunkte
Es gibt keine behördliche Liste geprüfter Anbieter und kein amtliches Siegel. Welche Faktoren deine Wahl des Anbieters beeinflussen sollten, zeigen die folgenden Punkte. Es gibt zwar einen Branchenverband, den Bundesverband THG-Quote, eine Mitgliedschaft ist aber keine Prüfung. Seriöse Angebote erkennst du trotzdem schnell an diesen acht Punkten.
Erstens: ein fester Betrag ohne Bonus-Trick. Steht die garantierte Summe klar da, oder steckt hinter „bis zu 420 Euro“ eine Flexformel oder ein Bonus, den es nur einmal gibt? Seriöse Anbieter nennen den garantierten Betrag zuerst.
Zweitens: Auszahlung ohne Vorbehalt. Der ADAC warnt, dass sich manche Anbieter sogar vorbehalten, gar nichts zu zahlen, wenn sie keinen Käufer für die Quote finden. Such in den Bedingungen nach genau so einer Klausel.
Drittens: keine nachträgliche Kürzung. Laut AUTO BILD behalten sich einige Anbieter vor, die zugesagte Prämie später zu senken. Leser berichten der Zeitschrift immer wieder von gekürzten Beträgen.
Viertens: ein fester Auszahlungstermin. „Nach Erhalt der Bescheinigung, spätestens bis Datum X“ ist eine Zusage. „Nach Verkauf der Quote“ ohne Frist ist keine. Auch Stiftung Warentest rät, auf einen möglichst genau festgelegten Auszahlungszeitraum zu achten.
Fünftens: eine klare Laufzeit. Manche Verträge gelten zwei Kalenderjahre oder zwölf Monate ab Anmeldung. Wer im August 2026 abschließt, ist dann laut AUTO BILD bis Juli 2027 gebunden, also für zwei Quotenjahre. Andere verlängern sich automatisch. Prüfe, ob du nach einem Jahr kündigen kannst.
Sechstens: keine versteckte Kopplung. Die Verbraucherzentrale rät, auf Bedingungen zu achten, zum Beispiel, ob du beim Anbieter Stromkunde sein musst.
Siebtens: wenige Daten. Für den Antrag braucht der Anbieter die Zulassungsbescheinigung Teil I, deinen Namen, deine Kontaktdaten und deine Bankverbindung. Fragt er deutlich mehr ab, frag nach dem Grund.
Achtens: ein erreichbarer Vertragspartner. Vollständiges Impressum mit Anschrift, erreichbarer Kundendienst, nachvollziehbare Firma. Bei einem Geschäft, bei dem der Anbieter dir monatelang Geld schuldet, ist das keine Formsache.
Kein Punkt allein ist ein Ausschlussgrund. Findest du aber bei zwei oder drei Punkten Ausflüchte, nimm ein anderes Angebot. Die Verbraucherzentrale betont, dass bei der Wahl „keine Eile geboten“ ist. Melde dich aber einige Wochen vor dem 15. November an, denn das ist die Frist beim Umweltbundesamt.
Die AGB-Falle: wenn der Anbieter nur unter Vorbehalt zahlt oder später kürzt
Mit der Anmeldung trittst du deinen Anspruch an den Anbieter ab. Man nennt das Abtretung: Das Recht an der Quote wechselt den Besitzer. Laut § 7 der 38. Verordnung zum Bundes-Immissionsschutzgesetz darf die Strommenge je Auto und Jahr nur einmal angerechnet werden. Hat der Anbieter dein Auto gemeldet, ist die Quote für dieses Jahr weg, auch wenn er später nicht zahlt.
Genau deshalb wiegt eine Klausel schwerer als 20 Euro Unterschied in der Werbung. Die wichtigste Frage an jedes Angebot lautet nicht „Wie viel?“, sondern: Wird in jedem Fall gezahlt, und zwar der zugesagte Betrag? Steht die Antwort nicht eindeutig in den Bedingungen, ist das höchste Angebot das teuerste.
Schau auch auf die Rückforderung. Prüfe, was passiert, wenn das Umweltbundesamt dein Auto ablehnt, nachdem die Sofortprämie schon gezahlt wurde. Eine Rückzahlung für genau diesen Fall finden wir nachvollziehbar. Sie sollte aber darauf begrenzt sein und nicht für jede Art von Marktstörung gelten.
Gibt es einen THG-Anbieter-Test? Stiftung Warentest und Vergleichsportale
Einen amtlichen Test gibt es nicht. Das Umweltbundesamt prüft die gemeldeten Fahrzeuge, nicht die Verträge der Anbieter. Stiftung Warentest hat im Juli 2022 THG-Anbieter untersucht und empfiehlt Anbieter mit Fixprämie. Der Beitrag wurde zuletzt im Oktober 2023 aktualisiert, die damaligen Beträge und Anbieter sagen über 2026 wenig aus.
Aktueller sind Vergleichslisten wie die von AUTO BILD sowie die gängigen Vergleichsportale. Sie sparen das Abklappern von zwanzig Websites, bei der Transparenz der Bedingungen helfen sie aber wenig. Sortiert wird meist nach der Höhe, also nach der Zahl, die am wenigsten über die Qualität sagt. Garantie, Vorbehalte und Laufzeit stehen oft nur im Kleingedruckten, und manche Portale bekommen Provision von den gelisteten Anbietern.
Eine Rangliste mit Namen liefern wir hier bewusst nicht. Die Werte ändern sich im Wochentakt, und wir haben die Anbieter nicht selbst getestet. Unser Tipp: Nutze einen THG-Anbieter-Vergleich für die Vorauswahl von zwei oder drei Anbietern und prüfe dann bei jedem die acht Punkte oben. Das dauert keine Viertelstunde.
THG-Prämie: Anbieter-Erfahrungen richtig lesen
Erfahrungsberichte anderer Halter helfen, wenn du sie richtig liest. Drei Regeln machen sie brauchbar.
Achte auf das Datum. Der Markt hat sich seit 2022 mehrfach gedreht: erst hohe Prämien, dann ein tiefer Einbruch, 2026 wieder deutlich höhere Werte. Aussagekräftig sind Berichte der letzten sechs bis zwölf Monate.
Achte auf Muster, nicht auf Einzelfälle. Ein verärgerter Kunde kann Pech gehabt haben. Häufen sich dieselben Beschwerden über verspätete Auszahlung, gekürzte Beträge oder unerreichbaren Kundendienst, ist das ein ernstes Signal.
Achte auf die Antwort des Anbieters. Sachliche Antworten mit einer Lösung sprechen für einen Vertragspartner, mit dem sich auch ein Problem klären lässt. Textbausteine oder Schweigen sprechen dagegen.
Kann ich den THG-Anbieter wechseln?
Ja, aber nur im Jahresrhythmus. Für das laufende Jahr ist die Quote vergeben, sobald dein Anbieter das Auto beim Umweltbundesamt gemeldet hat. Das gilt auch, wenn die Prämie noch nicht ausgezahlt ist. Dann bleibt dir nur, die Zahlung beim bisherigen Anbieter einzufordern.
Zum nächsten Jahr ist der Wechsel einfach, wenn dein Vertrag es zulässt. Zwei Dinge können dazwischenkommen. Erstens eine automatische Verlängerung oder eine Laufzeit über zwei Jahre: Dann meldet der alte Anbieter dein Auto erneut, bevor der neue zum Zug kommt. Zweitens die Frist: Wer erst im November handelt, verpasst oft die Annahmeschlüsse der Anbieter, die vor dem 15. November liegen.
Verkaufst du dein Auto im Lauf des Jahres, musst du den Käufer informieren, wenn die Quote für dieses Jahr schon gemeldet ist. So steht es in § 7 der Verordnung. Der Käufer bekommt dann erst im Folgejahr eine Prämie. Gebrauchte Elektroautos bringen übrigens dieselbe Quote wie neue, denn der Schätzwert von 2.000 Kilowattstunden gilt für jedes Auto. Mehr dazu steht im Beitrag zur Förderung gebrauchter Elektroautos.
Was passiert bei einer Insolvenz des THG-Anbieters?
Zwischen Anmeldung und Auszahlung bist du Gläubiger deines Anbieters. Du hast eine Forderung gegen ein Unternehmen, nicht mehr und nicht weniger.
Geht der Anbieter in dieser Zeit pleite, steht deine offene Prämie in der Liste aller Forderungen. Ausgezahlt wird, was übrig bleibt, oft spät und oft wenig. Einen Schutz wie die Einlagensicherung bei Bankguthaben gibt es dafür nicht. Das ist keine Theorie: Laut Stiftung Warentest stellte der Anbieter emobia (Equota) am 20. April 2023 einen Insolvenzantrag.
Daraus folgt eine einfache Abwägung. Je länger dein Geld beim Anbieter liegt, desto länger trägst du sein Risiko mit. Die Express-Auszahlung dreht das um, der Abschlag wirkt dann wie eine Versicherung. Setzt du auf die höhere Garantieprämie, achte auf eine erkennbare Firmengeschichte und eine echte Anschrift. Verloren ist bei einer Pleite nur das betroffene Jahr, im Folgejahr meldest du dich bei einem anderen Anbieter an.
THG-Anbieter mit Stromtarif oder Ladekarte: lohnt die Kopplung?
Energieversorger bieten die Prämie oft im Paket an. Laut AUTO BILD bekommen Bestandskunden bei einem Versorger 10 Euro mehr, bei einem anderen 40 Euro Gutschrift aufs Stromkonto. Andere werben ausdrücklich damit, dass kein Stromvertrag nötig ist.
Rechne das Paket immer ganz durch. Unser Rechenbeispiel: Ist der gekoppelte Stromtarif 2 Cent je Kilowattstunde teurer als ein günstiger Tarif, kostet das bei 2.000 Kilowattstunden fürs Auto schon 40 Euro im Jahr. Der Haushaltsstrom kommt noch dazu. Bewerte Prämie und Tarif deshalb getrennt. Was Laden zu Hause kostet, erklärt der Beitrag zum Laden des Elektroautos zu Hause mit Wallbox und Kosten.
Als Privatperson zahlst du auf die Prämie keine Einkommensteuer. Laut ADAC ist sie steuerfrei, wenn das Auto einer Privatperson gehört. Für Fahrzeuge im Betriebsvermögen gelten die allgemeinen Regeln. Wem die Prämie bei Firmenwagen und Leasing zusteht, zeigt der Beitrag zur THG-Quote bei Leasing, Dienstwagen und Firmenwagen.
Wo Elektroautos in der Region gewartet werden
Die THG-Prämie hängt nicht davon ab, wo dein Auto gekauft wurde oder zur Wartung geht. Wer in Wiesloch, Walldorf oder Heidelberg ein Elektroauto fährt, findet beim Service des Automobilsalons Bellemann Inspektion und Hochvolt-Service, also Arbeiten am Hochvolt-System mit der Antriebsbatterie, für ŠKODA, SEAT und CUPRA. Ob gerade gebrauchte Elektroautos dabei sind, zeigt der Gebrauchtwagenbestand. Auch ein gebrauchtes Elektroauto bringt jedes Jahr eine eigene THG-Quote.
Quellen
Marktwerte, Beispiele, Auszahlungszeiten und die Hinweise zu Kürzungen und Laufzeit stammen aus dem Anbietervergleich von AUTO BILD (Tabelle Stand 16.09.2026). Die Warnungen zu Auszahlungsvorbehalt, Fix- und Flexprämie, Laufzeit und Steuer stehen beim ADAC, die Hinweise zu Flex-Risiko, Stromkundenpflicht und Fristen bei der Verbraucherzentrale. Die Untersuchung von 2022, die Prämien von 2023 und den Insolvenzfall nennt Stiftung Warentest, die Entwicklung 2026 und die Unterlagen auto motor und sport.
Rechtsgrundlagen sind die Strafe von 0,60 Euro je Kilogramm in § 37c Bundes-Immissionsschutzgesetz, die einmalige Anrechnung je Auto und Jahr in § 7 der 38. BImSchV und die Frist in § 8. Verfahren und Gebühren beschreibt das Umweltbundesamt. Die steuerliche Einordnung der Finanzverwaltung von 2022 fasst Haufe zusammen, den Branchenverband findest du unter b-thg.de. Alle Quellen geprüft am 19.09.2026.
Update-Hinweis (Stand: 19.09.2026)
Am 19.09.2026 haben wir den Beitrag vollständig überarbeitet. Die Prämienspanne stammt jetzt aus dem Vergleich vom September statt aus dem August. Die Aussage, Flex lohne sich wegen der höheren Quote 2027, haben wir gestrichen, weil für 2027 mehr für sinkende Preise spricht. Neu sind Bonus- und Kürzungsklauseln, die Bestpreis-Garantie, Stiftung Warentest, ein echter Insolvenzfall und die Gebühren beim Umweltbundesamt. Letzter Stand der Werte: 19.09.2026.
Häufige Fragen
Welcher THG-Anbieter zahlt am meisten?
Das ändert sich laufend, weil die Prämie ein Marktpreis ist. Im Vergleich von AUTO BILD (Stand 16.09.2026) werben vier Anbieter mit 400 Euro oder mehr, die Spitze liegt bei gut 420 Euro. Diese Werte enthalten oft einen einmaligen Neukundenbonus. Vergleiche deshalb den fest zugesagten Betrag ohne Bonus und die Laufzeit.
Welcher THG-Anbieter ist seriös?
Seriöse Anbieter nennen einen festen Betrag, zahlen ihn ohne Vorbehalt aus und behalten sich keine spätere Kürzung vor. Sie nennen einen Auszahlungstermin, binden dich nicht still für mehrere Jahre, verlangen keinen Stromvertrag und fragen nur die nötigen Daten ab. Ein amtliches Prüfsiegel gibt es nicht.
THG-Anbieter mit Fixprämie oder Flexprämie: was ist der Unterschied?
Bei der Fixprämie steht der Betrag bei Vertragsschluss fest. Bei der Flexprämie hängt er vom späteren Verkaufspreis ab, abzüglich der Provision des Anbieters. Die Verbraucherzentrale warnt, dass sinkende Preise die Erlöse schmälern können. Stiftung Warentest riet von Flex-Modellen ab, außer der Anbieter garantiert eine Mindestsumme.
Ist eine Sofortauszahlung sinnvoll?
Wenn du das Geld schnell brauchst, ja. Die Express- oder Sofortprämie ist meist nach wenigen Tagen auf dem Konto, fällt aber niedriger aus. In der Liste von AUTO BILD zahlt ein Anbieter zum Beispiel 300 statt 340 Euro, ein anderer 270 statt 310 Euro. Dafür trägst du kein Risiko, falls der Anbieter später Probleme bekommt.
Kann ich den THG-Anbieter wechseln?
Für das laufende Jahr nicht, wenn dein Auto schon gemeldet ist. Die Strommenge darf je Auto und Jahr nur einmal angerechnet werden. Zum nächsten Jahr kannst du frei wechseln, solange dein Vertrag nicht automatisch weiterläuft oder für zwei Jahre gilt. Prüfe dafür die Laufzeit und kündige rechtzeitig.
Was passiert, wenn der THG-Anbieter insolvent wird?
Dann ist deine noch nicht ausgezahlte Prämie eine Forderung in der Insolvenz, und du wartest wie alle anderen Gläubiger. Das ist schon vorgekommen: Laut Stiftung Warentest stellte der Anbieter emobia (Equota) im April 2023 einen Insolvenzantrag. Je kürzer das Geld beim Anbieter liegt, desto kleiner ist dieses Risiko.
Muss ich Stromkunde werden, um die THG-Prämie zu bekommen?
Nein. Die Prämie gibt es auch bei Anbietern ohne jede Kopplung. Manche Energieversorger zahlen ihren Bestandskunden einen kleinen Aufschlag. Die Verbraucherzentrale rät, auf solche Bedingungen zu achten, weil ein teurer Stromtarif den Bonus schnell wieder auffrisst.
Gibt es einen offiziellen THG-Anbieter-Test?
Nein. Es gibt keine amtliche Prüfung und keine Liste geprüfter Anbieter. Das Umweltbundesamt prüft die Fahrzeuge, nicht die Verträge der Anbieter. Stiftung Warentest hat 2022 Anbieter untersucht, die Ergebnisse sind aber veraltet. Aktuelle Vergleiche wie der von AUTO BILD sortieren nach der Prämienhöhe, nicht nach Seriosität.
Warum zahlen THG-Anbieter so unterschiedlich viel?
Weil sie unterschiedlich kalkulieren: Marge, Werbung, Neukundenbonus und das Risiko, die Quote schlechter zu verkaufen als geplant. Seit dem 17. April 2026 verlangt das Umweltbundesamt außerdem Gebühren für jeden Antrag. Nach oben begrenzt die gesetzliche Strafe von 600 Euro je Tonne CO₂ den Preis.
Reicht die Prämie eines Vergleichsportals als Empfehlung?
Als Startpunkt ja, als alleinige Entscheidung nein. Portale sortieren meist nach der Höhe und zeigen Garantie, Vorbehalte und Laufzeit nur unvollständig. Manche Portale bekommen Provision von den gelisteten Anbietern. Der Blick in die Bedingungen des Anbieters bleibt nötig.
Wie unterscheiden sich die Auszahlungsmodelle bei den verschiedenen THG-Anbietern?
Es gibt drei Grundformen. Die Fixprämie steht bei Vertragsschluss fest und kommt meist nach der Bestätigung durch das Umweltbundesamt. Die Flexprämie hängt vom späteren Verkaufspreis ab. Die Express- oder Sofortprämie ist nach wenigen Tagen da, fällt aber niedriger aus. Viele Anbieter geben den Modellen eigene Namen.
Welche Anbieter zahlen die THG-Quote 2026 mit Sofortauszahlung?
Viele Anbieter haben ein Express- oder Sofortmodell. In der Liste von AUTO BILD liegen diese Beträge 30 bis 90 Euro unter der Garantieprämie desselben Anbieters, das Geld kommt dafür nach wenigen Tagen. Achte darauf, dass die Frist in den Bedingungen klar genannt ist.
Welcher THG-Anbieter hat eine Bestpreisgarantie?
Einzelne Anbieter werben damit. Laut dem Vergleich von AUTO BILD passt ein Anbieter die Prämie binnen 14 Tagen nach dem Hochladen des Fahrzeugscheins an ein höheres Angebot an. Welche Angebote dafür zählen und ob ein Bonus mitgerechnet wird, steht in den Bedingungen. Lies sie vor der Anmeldung.
Darf der THG-Anbieter die Prämie nachträglich kürzen?
Nur wenn es in seinen Bedingungen steht, und genau das kommt vor. AUTO BILD berichtet, dass sich einige Anbieter in den AGB eine spätere Senkung vorbehalten und Leser über gekürzte Prämien klagen. Achte deshalb vor der Anmeldung auf einen fest zugesagten Betrag ohne Änderungsvorbehalt.
Kann ich den Anbieter wechseln, wenn die Prämie noch nicht ausgezahlt ist?
Für dieses Jahr nicht, sobald der Anbieter dein Auto beim Umweltbundesamt gemeldet hat. Dann ist die Quote für das Jahr vergeben, auch wenn das Geld noch fehlt. Fordere die Zahlung beim Anbieter ein. Für das nächste Jahr kannst du einen anderen wählen, wenn dein Vertrag das zulässt.
