Wertverlust bei chinesischen Autos: 47,2 Prozent Restwert und was dahintersteckt
Der Restwert chinesischer Stromer fiel von 61 auf 47,2 Prozent — doppelt so schnell wie der Gesamtmarkt. Modellgenaue Zahlen veröffentlicht niemand, deshalb steht hier der Rechenweg. Dazu das Werkstattnetz je Marke und die Ersatzteil-Lieferzeiten, bei denen zwischen BYD und MG Faktor vier liegt.
